logo

Aerodinamiskā mašīna jau sen vairs nav tikai ražošanas līdzeklis un izpletņlēcēju simulators. Šodien ierīci var atrast izklaides un izklaides industrijā.

Vēja tunelim ir ļoti vienkāršs dizains, kas nodrošina spēcīgu gaisa plūsmu, kurā atrodas objekts vai persona. Šī funkcija ļauj plaši pielietot to dažādās uzņēmējdarbības un ražošanas jomās. Piemēram, vēja tunelis ir ļoti populārs ārzemju izklaides faniem, tādēļ šāda veida bizness ir viens no visrentablākajiem. Interesanti, ka ar visu mašīnas popularitāti, pat lielajās pilsētās, ir maz uzņēmumu, kuri ir gatavi piedāvāt tādas pievilcības pakalpojumus, un tas nozīmē, ka konkurence nav lieliska. Tā ir viena no jaunajām amerikāņu uzņēmējdarbības idejām, ja jūs centīsities strādāt pie tā, jūs gūsiet labus ienākumus.

Vēja tunelis, aprīkojuma cena - atvērts bizness

Neskatoties uz to, ka uzņēmums tiek uzskatīts par mazu, tā īpašnieka izdevumi nav mazi. Jā, un stundas izklaides šajā dizainā ir aptuveni 8 tūkstoši rubļu. Un šī cena ietver ne tik daudz aprīkojuma izmaksas, gan mašīnas elektroenerģijas piegādes izmaksas.

Vēja tuneļa izmaksas

Mūsdienās aerodinamisko iekārtu tirgū ir iespējams iegādāties ne tikai milzīgas vienības, bet arī mobilās ierīces, kas ir ļoti ērti. Jā, un tie ir lētāki. Tomēr jāatzīmē, ka lētākais mobilais dizains maksā apmēram 3-10 miljonus rubļu, atkarībā no papildu iespējām. Visdārgākā ADT ar visām funkcijām un izturību maksā apmēram 20-30 miljonus rubļu. Šo iekārtu izmēri ir ievērojami lielāki nekā iepriekšējās iespējas. Visdārgākā profesionālo automašīnu cena ir aptuveni 100 miljoni rubļu. Šādas ADT atšķiras ne tikai no nodiluma izturības un milzīgas lietderīgās opcijas, bet arī ar zemu trokšņu līmeni un mazu enerģijas patēriņu. Tomēr pirkums bieži maksā pats par sevi, jo tas pats par sevi maksā samērā ātri.

Aerotruba darbības un uzturēšanas izmaksas

Ir iespējams uzskatīt par dārgu ne tikai pašu aparatūru, bet arī tās darbu un apkopi. Fakts ir tāds, ka jebkurai no ierosinātajām iekārtām ir vajadzīga liela enerģija, neatkarīgi no tā, vai tā darbojas ar elektrību vai dīzeļdegvielu. Elektroenerģijas patēriņš sākas pie 250 kW / h un beidzas ar milzīgu 2-3 megavatu. Vidējais rādītājs, jo īpaši mobilajām iekārtām, ir apmēram 350-500 kW / stundā. Bet ir jāņem vērā, ka jebkurai šādai konstrukcijai ir divi režīmi: standarta un pastiprināta. Tas viss ir atkarīgs no tā, cik svarīga ir persona, kura izmantos iekārtu, un par gaisa plūsmas vēlamo kvalitāti.

Dīzeļdegvielas rūpnīcām parasti ir divas darba iespējas: vidēja un pastiprināta. Šeit degvielas patēriņš ir aptuveni 30-50 litri stundā. Tādējādi ierīces ekspluatācijas stunda izmaksās 1200-3000 rubļu.

Ieteikums: ja plānojat kļūt par lielu uzņēmēju un nopirkt lielas un dārgas ADT iekārtas, jums var nākties padomāt par tā spēkstacijas celtniecību. Bet ir vērts atcerēties, ka šādas vienības ir maz, ne tikai tāpēc, ka tās ir dārgas, bet arī tāpēc, ka, ja jūs daudz tos veicat, tas var izraisīt enerģijas krīzi.

Iekārtu uzstādīšanas un uzņēmējdarbības uzsākšanas izmaksas

Bez tam, ka iekārta pati maksā no 3 līdz 100 miljoniem rubļu, ir vērts padomāt par to, kur to novērst. Turklāt jums būs jāizveido īpaša telpa un spēkstacija, ja jums to vajag, arī jums būs nepieciešami celtņu pakalpojumi, jo iekārtu nav viegli salabot. Turklāt visam tam būs nepārtraukti jāpērk papildu detaļas un jāveic remonts. Ir daudz vieglāk izveidot tīrīšanas uzņēmumu no jauna vai organizēt mini produkciju garāžā.

Papildus iekārtai pati par sevi būs nepieciešamas iekārtas, proti: dažādas aizsargķiveres, cimdi, kombinezoni un maskas. Izmaksas 10 komplekti tev izmaksās aptuveni 100 tūkstoši rubļu. Reklāma, dokumentācija un citi izdevumi tev izmaksās vēl 100 tūkstošus rubļu. Inventārs, dažādi drošības līdzekļi un trokšņa izolācija - plus vēl 200 tūkstoši rubļu.

Ieņēmumi no aerotrubija uzstādīšanas

Ņemot vērā, ka dīzeļdegvielas vai elektriskā vēja tunelis darbojas stundu apmēram 3 tūkstoši rubļu, savukārt klientiem 8-10 tūkstoši rubļu nebūs liela cilvēku plūsma, kas vēlas izmēģināt interesantas izklaides. Tomēr ir vērts apsvērt to, ka pat tad, ja jūs ieslēdzat ADT vismaz divas stundas dienā, jūs saņemsiet labu peļņu. Turklāt profesionāli izpletņlēcieni apmācībai nepārtraukti tērē milzīgas summas, un, ja tie veido lielu daļu no jūsu klientiem, jūs neuztraucieties par ienākumiem.

Padoms. Investējot vēja tunelī, nav izdevīgs ieguldījums bez riska. Tāpēc, pirms sākat strādāt šajā jomā, jums ir nepieciešams ekonomiski aprēķināt pieprasījumu un rentabilitāti apgabalā, kas jums patika, lai attīstītu savu biznesu. Neapmierinātība ar milzīgām investīcijām ir pārāk liela, tādēļ nevajadzīgi jāpievērš uzmanība un jālūdz profesionāls padoms šajā jautājumā.

Kur nopirkt vēja tuneli?

Tā kā aerotrubas aprīkojums ir patiešām dārgs, pirms to iegādes ir nepieciešams analizēt šādu ierīču tirgu. Kur atrast kompetentus piegādātājus? ADT ražo ne tikai ārzemēs, bet arī Krievijā. Noteikti meklējiet pārskatus un padomus tiem, kas iesaistīti šādā biznesā un izprot tās detaļas.

  • Jūs varat pats izmēģināt aerotūku vai iegādāties lidojuma sertifikātu kā dāvanu šajā tīmekļa vietnē http://www.nebo-v-podarok.ru. Ja jums patīk ekstremāls sporta veids, mēs iesakām izmēģināt lidmašīnu ar izpletni, lidot balonā, helikopterā un daudz ko citu. Tas viss ir atrodams arī kompānijā "Debesis kā dāvana".
  • Vietējā kompānija "Tornado" no Voroņesas ražo ierīces, kuru vērtība ir aptuveni 4 miljoni. Protams, viņi var atrast dārgākas un profesionālas vienības.
  • Ikviens zina, ka jūs varat iegādāties iekārtas mazajiem uzņēmumiem mājās no Ķīnas. Bet Ķīnas vēja tuneli var atrast no 3 miljoniem rubļu. Un, iespējams, tas būs vislabākā budžeta iespēja ar pietiekami augstu kvalitāti.
  • Vācijā un Čehijas Republikā ražo vislabākās iekārtas attiecībās "cena / kvalitāte", un to produktu izmaksas ir nedaudz lielākas - no 6-7 miljoniem rubļu. Tomēr, neraugoties uz augstām izmaksām, to uzstādīšanas laikā nav nepieciešams ņemt vērā daudz nianses, un tā tiek pastāvīgi remontēta.
  • Baltkrievijas uzņēmumi ražo diezgan kvalitatīvu un ilgstošu ADT par cenu 3,5 miljoni rubļu.

Saglabājiet rakstu 2 klikšķu laikā:

Uzņēmumus ar vēja tuneļiem varbūt var saukt par mazām izmaksu dēļ, lai gan to sauc par tādām. Tiem, kas plāno to izdarīt, būs jāiegulda daudz naudas. Šāds bizness nepārprotami nav piemērots iesācējiem, bet pieredzējuši un bagāti uzņēmēji var ieguldīt šādos uzņēmumos. Bet viņiem arī jābūt uzmanīgiem un rūpīgi jāizpēta pieprasījums pēc šādiem pakalpojumiem.

UZŅĒMĒJDARBĪBA ATTIECĪBĀ UZ AIRTUBE

Nopelniet 3 427 000 rubļu. mēnesī iemiesojot cilvēku sapņus par lidošanu

Laipni lūdzam uzņēmuma "FreeFly Technology" vietnē

Ja jūs esat šeit, tad jūs, iespējams, domājat par vēja tunelī atvēršanu vienā no pasaules pilsētām. Aerotubā lidošana ir pakalpojums, kas ir saprotams gandrīz jebkuram planētas iedzīvotājam. Galu galā, miljardi cilvēku visā pasaulē sapņo par lidojuma sajūtu!

Pirms kāda laika mēs izvēlējāmies aerotūbu, detalizēti izpētījām šo tēmu, ražotāji, un saskārāmies ar daudziem dažādiem jautājumiem. Tāpēc, lai atvieglotu jūsu dzīvi, esam sagatavojuši jums biznesa plānu un detalizētu aprites aprites aprakstu, kuru mēs izstrādājām.

Pieeja no tirgus.

99% cilvēku izvēlas vēja tuneli, vēlas atrast iespēju ar minimālām izmaksām. Tas nozīmē, ka galvenais ir jautājums par sākotnējiem ieguldījumiem un produkta pieeju (aviācijas caurule). "Kāpēc man vajadzētu iegādāties aerotubeli par 50 miljoniem rubļu, ja varu nopirkt 30 miljonus rubļu."

Tas nav pilnīgi taisnīgs no stratēģiskā viedokļa. Veidojot projektu, jums vispirms jādomā par to, kāda mārketinga stratēģija jūs ievērosiet (to nosaka reģions, kurā vēlaties uzstādīt lidlauku), jo katrai auditorijai ir savas prasības attiecībā uz projekta tehniskajiem parametriem. Mārketinga stratēģijai ir izvēlēts īpašs aerotrubs projekts, nevis tā otrādi, jo daudzi no tiem ir pieraduši: "Mēs izveidosim (iegādājamies) aerotūku, un tad mēs sāksim reklamēt."

Zemāk šajā vietnē mēs esam identificējuši 3 galvenās klientu kategorijas. Bet patiesībā ir vairāk kā 10. Un atverot aerotūku, jums vajadzētu saprast darba nianses un katra no tām nepieciešamās vajadzības.

Piemēram:

Jūs esat izveidojis vēja tuneli, bet izrādās, ka tajā nav pietiekami daudz gludas plūsmas. Sportisti nāk, lido 5 minūtes un iet, jo plūsmas kvalitāte nav piemērota. Lai gan katrs no viņiem varēja iegādāties 10 stundas lidojuma laiku.

Mūsu uzdevums nav pārdot jums vēja tuneli. Mūsu uzdevums ir palīdzēt jums izvēlēties projektu un mārketinga stratēģiju, kas ļaus sasniegt vēlamos rezultātus.

Kas ir vēja tunelis?

Aerotube - tās ir emocijas!

Vai tu atceries savas jūtas no pirmās dienas, kam pieder sava automašīna, braucot pa Ferrisa ritenīti vai pat no pirmā skūšanās?

Aerotrubas apmeklētāji no pirmā lidojuma izjūt līdzīgu traucējošu apziņu un garu emocijas.

Sajūtot spārnus aiz muguras, cilvēks vēlēsies atkal un atkal sajust lidojuma sajūtu.

Aerotube ļauj cilvēkam iegūt lidojuma sajūtu, piemēram, izpletņlēkšanu, bet pilnīgi novērš reālas lidojuma risku debesīs.

No biznesa viedokļa galvenais punkts nākamajā...
Seth Godin - viens no slavenākajiem tirgotājiem pasaulē un vislabāk pārdoto violeto govju autors, saka, ka veiksmīgam produktam ir jākļūst par pašu tirdzniecību. Tas ir tad, kad pēc sazināšanās ar jūsu uzņēmumu cilvēki sirsnīgi vēlas pateikt par to visiem saviem draugiem un paziņām.

Pēc lidojuma vēja tunelī katrs klients kļūst par jūsu patiesu "pārdošanas vadītāju", kas piesaista citus cilvēkus.

Mērķauditorija aerotruby

Cik daudz jūs varat nopelnīt par šo?

Veidi aerotrub

Katrā aerotrubā ietilpst:

Par FreeFly tehnoloģiju

Uzņēmums FreeFly Technology 2017.gadā kļuva par atsevišķu neatkarīgu eksperimentālo dizaina biroja AKM-Avia nodaļu, kas atbildīga par virzienu "Vēja tuneļi" izstrādi.

Veiksmīgas aviācijas tehnoloģiju attīstības rezultātā izveidotās AKM-Avia speciālistu lielā praktiskā pieredze (ACM: Aeronautikas konstrukciju izgatavošana - 2011. gadā) kļuva par stabilu pamatu veiksmīgu komerciālo aeronavigācijas tuneļu modeļu ražošanai un ieviešanai cilvēkiem, kas lido.

Detalizēta izpratne par lidaparātu aerodinamiku un mērķauditorijas vajadzībām ļāva izstrādāt un ražot unikālus aerotūpošanas modeļus, trešo daļu ekonomiskāks (salīdzinājumā ar tiem, kas pieejami tirgū) un atbilstot visām mūsdienu investoru prasībām.

Īstenoti projekti

Projekti darbā

Projekta komanda

Projekta komandā ir vairāk nekā 20 cilvēki, kas ir atbildīgi par aerotrubu projektēšanu, ražošanu un tirdzniecību.
Atbildes uz jautājumiem par projekta tehnisko un komerciālo daļu palīdzēs jums atrast:

Bieži uzdotie jautājumi

Mūsu partneri

Tie ir cilvēki, kuriem ir tiešs kontakts ar aerotrubu tirgu. Kā pasniedzēji, tirgotāji, direktori.
Viņi apmeklē mūsu aerotrub prezentācijas, un jūs varat lūgt viņu atsauksmes.

Fakts, ka jūs piekļūstat šai vietnei, nozīmē, ka jūs piekrītat šīs konfidencialitātes politikas noteikumiem.

  1. Saites uz citām vietnēm. Šī konfidencialitātes politika attiecas tikai uz informāciju, kas iegūta šajā vietnē. Šajā vietnē var būt saites uz citām vietnēm, kas mums nav, un mums to nekontrolē. Mēs neesam atbildīgi par šādu vietņu konfidencialitātes praksi. Kad pametat mūsu vietni, jums vajadzētu izlasīt katras vietnes, kurā tiek apkopota personīgā informācija, paziņojumu par konfidencialitāti.
  2. Personas informācijas konfidencialitāte. Privātas informācijas iegūšana. Kad jūs nosūtāt vēstuli, mēs saņemam jūsu personisko informāciju. "Personiskā informācija" ir jebkura informācija, kuru var izmantot, lai identificētu personu, piemēram, uzvārds, e-pasta adrese, tālruņa numurs. Privātas informācijas izmantošana. Mēs izmantojam personisko informāciju, lai sazinātos ar jums citos veidos. Piemēram, ja jūs sūtāt mums ziņojumu, izmantojot šo vietni, mēs varam izmantot jūsu personisko informāciju, lai atbildētu uz to, kā arī paziņotu par izmaiņām pakalpojumu sniegšanā uzņēmumam, nosūtot īsziņu vai e-pasta ziņojumu. Mēs nepārdodam, nomas vai iznomājam mūsu lietotāju sarakstus ar e-pasta adresēm trešajām personām.
  3. Nepersoniskas informācijas politika. Mūsu prakse ir par personas datiem. Mēs varam apkopot informāciju, kas nav personas dati par jūsu vietnes apmeklējumu, tostarp skatāmās lapas, izvēlētajām saitēm un citām darbībām, kas saistītas ar mūsu vietnes izmantošanu. Turklāt mēs varam apkopot noteiktu standarta informāciju, ko jūsu pārlūks nosūta uz jebkuru jūsu apmeklēto vietni, piemēram, jūsu IP adresi, pārlūkprogrammas veidu un valodu, vietnē pavadīto laiku un attiecīgās vietnes adresi.
  4. Izmaiņas šajā paziņojumā par konfidencialitāti. Mēs paturam tiesības laiku pa laikam pilnīgi vai daļēji veikt izmaiņas vai papildinājumus šai konfidencialitātes politikai.

Lidojuma zonas diametrs ir 2,2 metri

lidojuma zonas stiklojuma augstums ir 4,2 metri (iespējams, vairāk);

iekārtas jaudas patēriņš 360 (līdz 450) kW;

plūsmas ātrums līdz 75 m / s;

kopējais uzstādīšanas augstums 15,5 metri;

trokšņu līmenis līdz 87 dBA (lidojuma zonā);

apgriezieni / skrūves (х2) 1500-2200 apgr./min;

uzstādīšanas svars apmēram 25 tonnas;

aizņemtā platība (ne mazāk kā) 120 kvadrātmetri. metri

18 500 000

Bāzes izmaksas (bez PVN)

AeroProject 2500

Lidojuma zonas diametrs 2,5 metri

lidojuma zonas stiklojuma augstums ir 4,2 metri (iespējams, vairāk);

iekārtas jaudas patēriņš 650kW;

plūsmas ātrums līdz 75 m / s;

kopējais uzstādīšanas augstums 16 metri;

trokšņu līmenis līdz 87 dBA (lidojuma zonā);

apgriezieni / skrūves (х2) 1500-2200 apgr./min;

uzstādīšanas svars apmēram 28 tonnas;

aizņemtā platība (ne mazāk kā) 120 kvadrātmetri. metri

24 500 000

Bāzes izmaksas (bez PVN)

AeroProject 3000

Lidojuma zonas diametrs 3,0 metri

lidojuma zonas stiklojuma augstums ir 4,2 metri (iespējams, vairāk);

iekārtas jaudas patēriņš līdz 900 kW;

plūsmas ātrums līdz 75 m / s;

kopējais uzstādīšanas augstums 16,5 metri;

trokšņu līmenis līdz 87 dBA (lidojuma zonā);

apgriezieni / skrūves (х2) 1500-2200 apgr./min;

uzstādīšanas svars apmēram 38 tonnas;

aizņemtā platība (ne mazāk kā) 120 kvadrātmetri. metri

Aerotube - kur nopirkt

Ideja: Nelli Fedosenko
Tikai pirms 10 gadiem viņi man iesūtīja ideju par aerotūku.

Un komentāri par ideju (komentāri pēc tam tika nodoti forumam) ierosināja, ka Aerotube bija lieliska lieta, bet šī iekārta būtu ļoti dārga.

Daudzi cilvēki to dēvēja par utopisko ideju.

No otras puses, daudzi šodien ir atkarīgi no izpletņiem. Ir līdzīgi uzņēmumi - kur par naudu viņi dod cilvēkiem lēkāt ar izpletņiem. Un plakne tajā pašā laikā - lieta arī nav lēta.

Un, ja izpletņu lēciens ir bizness, tad kāpēc uzņēmumam nevajadzētu būt lidojošam aerotūku?

Pirmie uzņēmumi aerotubā

Pamatojoties uz šiem faktiem, acīmredzot, bija uzņēmēji, kas nolēma izveidot uzņēmumu Aerotube lidojumos. Mūsdienās Maskavā ir vairāki šādi uzņēmumi (tie atrodas Sanktpēterburgā, pirmā aerotūga Sanktpēterburgā parādījās ne tik sen - 2010. gadā); pat 2013. gada vasarā Biznesa jaunatnes treniņā kāda meitene pārstāvēja uzņēmumu Aerotube - un, cik man zināms, viņa nopelnīja vairāk nekā 120 tūkstošus rubļu (tā kā Coaching beigās viņa uzņēma skatuves un dalījās ar saviem panākumiem).


(foto no milanadbogdan.mypage.ru)

Gaisa caurules izplatīšana Krievijā un Ukrainā

Atrakcijas, ko sauc par "Aerotruba", pastāv šodien ne tikai Maskavā un Sanktpēterburgā, bet arī Čeļabinskā un Samarā:

Un ja šī atrakcija parādās daudzās pilsētās, tad patiešām pakalpojums ir pieprasīts un maksājams.

Spriežot pēc meklēšanas vaicājumiem ar vārdu "Aerotube", šāda piesaiste jau pastāv šādās pilsētās (šajā sarakstā ir iekļautas gan Krievijas, gan Ukrainas pilsētas, es tos sakārtoju alfabētiski):

Adlers
Barnaul
Volgograda
Voroņeža
Devjatkino
Dnipropetrovsk
Donetsk
Jekaterinburga
Zelenogorsk
Izhevsk
Irkutska
Kazaņa
Kemerovo
Kijeva
Krasnogorska
Krasnodara
Krasnojarska
Kuzmolovo
Maskava
Minska
Nižņijnovgoroda
Novosibirska
Odesa
Omskas
Pervouralsk
Perm
Podolskas
Rostova pie Donas
Samara
Sanktpēterburga
Saratovs
Soči
Tvera
Toksovo
Toljatti
Tula
Tyumen
Ulyanovsk
Ufa
Khimki
Čeļabinska
Čehova
Jaroslavļa
(ja konkrēta pilsēta ir norādīta, bet tajā vēl nav aerotrubs)
tādēļ ir pieprasījums bez piegādes;
vēl vairāk laika, lai šeit aerotrub!)

Es domāju, ka šis saraksts ir ļoti nepilnīgs. Es neredzu šeit dažus desmitiem krievu (un ukraiņu, it īpaši kūrortu) pilsētu, kuru iedzīvotāji arī nebūtu atteikušies no šādas dāvanas lidojuma formā aerotūbā.

Kur nopirkt vēja tuneli

Iekārtas, protams, ir dārgas (maksā vairākus miljonus rubļu).

Bet Aeropotok īpašnieks Ignatov E.N., aeropotok.ru, jau vairākus gadus ir iegādājies vairākas šādas iekārtas (kopš 2006. gada) (tas nozīmē, ka tā ir vērts).

Turklāt viņš pirmo reizi iegādājās Baltkrievijas produkcijas uzstādīšanu. Bet izrādījās, ka šī iekārta nav pārdomāta un darbojas slikti (tā ir vai nu jāuzlabo, vai arī tā rada daudz trokšņa un vides problēmu, un tā neizdodas agri).

Tāpēc tagad Voronežas veidotajā Torņadas gaisa caurulēs: tornadopro.ru

Starp citu, pie Voroņes uzņēmuma jūs varat iegādāties ne tikai stacionāru aerotūku (no 14,5 miljoniem rubļu), bet arī mobilo telefonu par cenu 7,5 miljoni rubļu, ko var novietot uz jebkuru vietu pilsētā:

Mobilo aerotrubiju darbība filmēja RIA News:

Cenas, protams, ir pārspīlēti. Bet, acīmredzot, un paredzamajiem ienākumiem vajadzētu būt augstumā.

It īpaši, ja jūs parūpēsies par efektīvu reklāmas kampaņu un piedāvāsiet apmeklētājiem ne tikai augt vēja tunelī, bet arī papildus pakalpojumus.

Starp citu, Voronežas aerotrubu ražotāja vietnē - tornadopro.ru/faquestion.html#10 - tiek dota atlīdzība par šo instalāciju ("LPTP" ir vertikālais aerodinamikas trenažieris - tas ir Aero Pipe):

Saskaņā ar šo informāciju, izrādās, ka masu pasākumā 3 dienas aerotūka var radīt 200 tūkstošus rubļu.

Es atklāju Aeropipe Aeropotok īpašnieka peļņu, atstājot vienā forumā. Viņš citē tur (homeidea.ru/index.php?topic=2450.30) šādus skaitļus (derīgs 2012. gada janvārim).

1 minūtes lidojuma aerotūbā vidējās izmaksas ir 400 rubļu. 1 minūtes izmaksas - 250 rubļi (ieskaitot personāla algas, izmaksas un iekārtu pastāvīgu nomaiņu, īres maksu, degvielas patēriņu). Neto peļņa no 1 minūtes lidojuma - 150 rubļi.

Tajā pašā laikā aerotūga dažādos laikos rada ienākumus dažādos veidos. Visrentablākie mēneši ir no maija līdz oktobrim.

Sākumā viņš nopirka baltkrievu aerotubeli par 3,5 miljoniem rubļu un iztērēja vēl 5 miljonus rubļu, to rafinējot līdz normālam līmenim.

Divus gadus vēlāk viņš nopirka Tornado gaisa tuneli Voronežā, un divus gadus vēlāk viņš nopirka Tornado-2 gaisa cauruli (spēcīgāka par 7 miljoniem rubļu).

Uzņēmums "Aerotruba" atmaksāja tikai pēc 2 gadiem. Ņemot vērā arī jaunu aerotrubu iegādi - tikai projekta 5. gadā.

Bet tieši šajos gados (2006-2011), kad gandrīz neviens nezināja par šādu piesaisti - Aerotube. Šodien, kad gandrīz visi aerotūki sāka lietot kuponu pakalpojumus, lai reklamētu savus pakalpojumus, gandrīz visi par tiem zina.

Un nesen tika popularizēts Sanktpēterburgas aerotrubs īpašnieks, atraucot bāreni pie viņa pievilcības no programmas "Eņģeļa diena" - tā vairāki miljoni skatītāju no pieciem kanāliem uzzināja par šo pakalpojumu. Tādēļ šodien tāds uzņēmums spēj atmaksāt daudz agrāk.

Daudzi aerotūki sāka piedāvāt savus sertifikātus kā dāvanu - un tas darbojas ļoti labi. Es atradu iespaidu par vienu emuāru - gonzoblog.ru/post/2010/03/30/aerotruba.aspx, kurš nekad nav sapņojis par lidojumu (jo viņa baidījās no augstuma), bet es kā dāvanu lidoju aerotūbā kā dāvanu savu dzīvi. Un viņa bija tik pārsteigta, ka viņa nolēma, ka tas nebūs viņas vienīgais lidojums vēja tunelī. Tāpēc es domāju, ka šāda pievilcība jebkurā pilsētā tiks uztverta "ar sprādzienu."

Mūsu cilvēkiem nav tik daudz izklaides un ne tik daudz iespēju dot viena otrai kaut ko interesantu.

Un, ja tu parāda iztēli, tu vari nopelnīt ne tikai no maija līdz oktobrim, bet visu gadu. Brīvdienas ar mums notiek no janvāra līdz decembrim: Jaunais gads, Valentīna diena, 23. februāris, 8. marts, Izlaidums skolā, kāzas, dzimšanas dienas - katram šādam notikumam lidojums aerotūkā var būt neaizmirstams dāvinājums (īpaši, ja tas ir fiksēts kā fotogrāfija vai video).

Piemēram, brīvās zonas aerotube (realfly.ru mājas lapa) papildus faktiskajiem lidojumiem (gan vienam, gan grupai) piedāvā lidojumus ar Superhero (bērniem) un fotogrāfiju atmiņai, kā arī mīļotājiem - blāvu datumu aerotūbā, foto sesiju un desertu tāda paša nosaukuma restorānā.

Aerotubas pieprasījumu Aeropotok mājas lapā var apskatīt sadaļā "Lidojuma pasūtīšana" (turpmāk minētie dati tiek veikti plkst. 14.45 svētdien, 3. novembrī):

Rīta stundas bija brīvas (pulksten 10 un 11:00); vakara stundas - no plkst. 21:00 - jau nopircis.

3. novembrī garantēta izpirkšana 248 minūtes. Ja jūs izmantojat uzņēmuma īpašnieka aprēķinu, no kura izrādās, ka viņam ir nopelnīti 150 rubļi no katras minūtes, tad 3. novembrī viņš nopelna:

248 minūtes x 150 rubļi minūtē = 37200 rubļi

Tas ir minimāls, jo kopš 2011. gada cenas ir pieaudzis (pieauga arī peļņa rubļos).

Manuprāt, nav slikti (manā pilsētā ir citi uzņēmēji - nevis aerotūbā - un viņi mēneša laikā nav tik daudz nopelnīti).

Lidosta darbojas 4 dienas nedēļā, 16 dienas mēnesī. Mēneša neto peļņa - aptuveni 595 tūkstoši rubļu.

Aptuveni gads būs:

595 tūkstoši rubļu x 12 = 7 miljoni rubļu

Man šķiet, ka pēc diviem gadiem ir iespējams atmaksāt.

Saskaņā ar mana īsā uzņēmuma "Aerotube" pētījuma rezultātiem, es nonācu pie dažiem secinājumiem.

1. Neraugoties uz visu, Krievijā joprojām attīstās uzņēmējdarbība; Ir daudz cilvēku, kuri vēlas izveidot savu biznesu.

2. Uzņēmēji, kas sāk uzņēmējdarbību, rada pieprasījumu pēc aprīkojuma komplektiem uzņēmējdarbībai (tas ir, viņi iegādājās iekārtu komplektu un sāka uzņēmējdarbību). Tas rada iespējas veidot uzņēmumus šādu iekārtu ražošanā.

(Spriežot pēc Voronežas uzņēmuma Tornado mājas lapas, viņš praktiski nekādā veidā netiek reklamēts vai arī tas nav ļoti izsmalcināts vai ļoti neaktīvs, es to atradu tikai uz tipu no uzņēmēja, Aeropotok īpašnieka, un tajā pašā laikā viņš ir zināms daudziem uzņēmējiem. meklējat informāciju par biznesa aprīkojumu.)

3. Izklaides sfēra Krievijā ir ļoti slikti attīstīta. Pat ja muskoviņi ir gatavi iziet no pilsētas, tik tuksnesī un netīrumos, lidot dažas minūtes viņu naudai:
(foto no gonzoblog.ru)

4. Cilvēki interesējas ne tikai par patīkamu izklaidi (naktsklubu, cirku, kino vai ūdens parku), bet arī par riskantu izklaidi, kas ir līdzīga mēģinājumiem. Ir nepieciešams ieviest vairāk šādu izklaidi (vai arī mūsu vīrieši jau ir aizmirsuši, ka viņi ir karavīri, nevis spilveni).

Tāpēc, ja jums nav aerotūku, izdomājiet biznesu par citu ekstremālu izklaidi (ja jūs katru gadu neiegādājat 7 miljonus, tad ieguldiet daudz lētāk).

1. Es nolēmu atrast kaut ko līdzīgu mūsu aerotūbam ārvalstu internetā - un to neredzēja. Iespējams, tas ir tikai mūsu izgudrojums (lai gan, varbūt, es neesmu meklējis šos vārdus). Varbūt ir vērts eksportēt šīs ierīces?

2. Es atradu reklāmu kādā Ukrainas dēļa ziņā par darba aerotuba pārdošanu:

Šajā reklāmā uzņēmējs pārdod strādā aerotūku par 30 tūkstošiem dolāru, tas ir, aptuveni 1 miljonam 50 tūkstošiem rubļu.

Vasaras sezonā (6 mēneši - Odesai) šī aerotūka mēnesī sasniedz apmēram 40 tūkstošus, mūsuprāt, tas ir 160 tūkstoši rubļu mēnesī.

Tas ir, 6 mēnešu laikā jūs varat nopelnīt 960 tūkstošus rubļu un apmēram atlīdzināt caurules iegādi (šī konkrētā aerotūka, jo kaut kas ir pārāk lēts).

Skaits, protams, var būt izrotāts. Un Odesa nav jums Kirova, šeit vienmēr ir silts. Bet principā jūs varat atmaksāt divos gados (ja vien, protams, cilvēki nemirstīgi lido tajā).

Vēja tunelis: uzņēmējdarbības cena un izmaksas

Vēja tunelis ir interesants un saistīts ar maza biznesa simulatora (pievilkšanas) organizācijas viedokli. Ņemot vērā šī izklaides veida joprojām relatīvi zemo izplatību, varat sākt salīdzinoši zemā konkurencē, uzvarot laikā un plašu patērētāju auditoriju. No otras puses, neliela "vēja tuneļa" popularizēšana prasīs papildu ieguldījumus reklāmā, "projekta veicināšana".

Ierīces atrakciju vēja tunelis

Funkcionālā bāze ir brīvā kritiena ietekmes simulācija. Tiem, kas vēlas veikt izpletni, aerotūkste ir lielisks un drošs trenažieris, kas ļauj novērtēt savas stiprās puses un spējas, izstrādāt lekciju paņēmienu un pareizi rīkoties automātiski, vienlaikus strauji pieaugot. plkst. 1:00 Tas ļauj jums saglabāt cilvēka svaru aerotūkā, neļaujot viņam nokrist, peldot gaisā. Ventilators veido spēku, kas ir pietiekams, lai saglabātu pievilcības apmeklētāju, kura svars ir robežās no 25 līdz 120 kg. Pašas konstrukcijas augstums ir 10 metri vai vairāk, diametrs ir apmēram 3 m. Atrakcijas izstrādātāji iesaka to lietot cilvēkiem vecumā no 6 līdz 70 gadiem. Pēc ekspertu domām, šāds pieaugums gaisā nerada briesmas cilvēka ķermenim, tomēr iesācēju testētājiem ieteicams sākt ar īsu lidojuma ilgumu ne vairāk kā 5-6 minūtes, lai gan tehniski tas var palikt aerotubā patvaļīgi ilgu laiku.

Iekārtu cenu un uzņēmējdarbības rentabilitāte

Vēja tunelis ir atmaksājams, izdevīgs bizness. Simulatora darbu organizē tā īpašnieks siltajā sezonā - no maija līdz oktobrim. Minimālās lietošanas izmaksas ir 500 rubļu. Strādājot tikai nedēļas nogalēs, vidējais sezonā pārdoto minūšu skaits ir 100 dienas. Kopējais mēneša pārdošanas laiks ir aptuveni 2000 minūtes, tādēļ uzņēmēja vidējais mēneša ienākums ir 1 000 000 rubļu. Vidējās kārtējās izmaksas (rubļos):

  • instruktoru atalgojums ar nodokļu samaksu (prasa vismaz 4 personas) - 120 000;
  • degviela konstrukcijas darbībai (patērē 2 litrus dīzeļdegvielas / min.) - 100 000;
  • zemes noma vēja tunelī - 180 000.

Kopējie izdevumi - 400 000 mēnesī. Neto peļņa - 600 000 mēnesī.

Jāņem vērā lielie sākotnējie ieguldījumi pirkšanas, uzstādīšanas, testēšanas un reklāmas kampaņai.

  1. Sākotnējās pakotnes biznesa plāns izskatās šādi: iegādājoties pašu iekārtu. Šis ir lielākais izmaksu postenis. Atkarībā no dizaina elementiem, zīmoliem un ražotājiem, to vērtība var svārstīties no 3,000,000 līdz 100,000,000 rubļu.
  2. Piegāde un uzstādīšana prasīs apmēram 500 000 r. Daudz kas būs atkarīgs no procesa steidzamības. Atbildīgumam būs nepieciešama papildu maksa. Parasti struktūras uzstādīšana var ilgt 2 līdz 7-10 dienas atkarībā no piegādātāja, līguma noteikumiem un montāžas tehnoloģiskajām īpašībām. Ir arī mobilie modeļi, kas neprasa iepriekšēju sagatavošanu to uzstādīšanai, bet šādas konstrukcijas maksā vismaz 10 000 000 RUB, un to nav viegli atrast pārdošanā.
  3. Iekārtas izvietošanas vietas, to apdares, trokšņa izolācijas darbu un pasākumu izvietošana no 700 000 p.
  4. Nojumju iegāde sastāvdaļu, inventāra, palīgmateriālu un rīku uzglabāšanai, kas nodrošina piesaistes drošību - 200 000 r.
  5. Aprīkojums - kombinezoni, ķiveres, cimdi un maskas 20 komplektiem - 250 000 rubļu.
  6. Koordinācija, reklāma, dokumentācija, citi organizatoriskie un biznesa izdevumi - 100 000 RUB.

Neskatoties uz šādām augstām finanšu prasībām, šī darījuma atmaksa ir zibens, un saskaņā ar dažādām aplēsēm tā ilgst no 3 līdz 6 mēnešiem. Bet šim nolūkam ir nepieciešams kvalitatīvi, savlaicīgi un kārtīgi veikt sagatavošanas kampaņu, lai nodrošinātu efektīvu pakalpojuma popularizēšanu.

Papildus Maskavai un Sanktpēterburgai citos reģionos PR kampaņā būs:

  • atlaižu veicināšanas pasākumi;
  • brošūru un skrejlapu izplatīšana;
  • sms sūtīšana;
  • aktīva mijiedarbība ar reģiona reklāmas aģentūrām;
  • semināri un akcijas;
  • sadarbība ar lidojumu skolām un muzejiem;
  • veicināšana meklētājprogrammās un internetā, izmantojot savu vietni (jūs varat - vizītkaršu vietne).

Kur nopirkt vēja tuneli

Tā kā izmaksu pozīciju galvenā daļa ir iekārtu iegāde, rūpīgi jānovērtē un jāanalizē ražotāji un piegādātāji.

Vēja tuneli ražo daudzi vietējie un ārvalstu ražotāji. Vispopulārākais un optimālais cenu un kvalitātes attiecības ziņā ir atzīti produkti:

  • Baltkrievijas uzņēmumi. Vispazīstamākie zīmoli ir "SVP-650", to cena ir aptuveni 3 500 000 rubļu, "Brīvā lidojuma" ir Minskas produkcija, par to pašu naudu. Šīs atrakcijas atšķiras ar pienācīgu kvalitāti, augstu drošību un uzticamību, ražotāja garantiju un ērtu uzstādīšanu.
  • Iekšzemes ražotājs "Tornado", Voroņežas pilsēta. Kompānijas sortimentā ir dažādi modeļi, kurus varat izvēlēties, pamatojoties uz tehniskajiem parametriem un cenu. Vidēji tie sākas no 4 miljoniem RUB, turklāt tie ir dārgi, sarežģīti, nodrošinot daudzus efektus un saistītos produktus.
  • Eiropas ražotāji. Vislabākais cenu un kvalitātes rādītājs ir produkti, kas izgatavoti Vācijā un Čehijā. Viņu cena ir vismaz 7-8 miljoni rubļu, taču tie ir izturīgi, izturīgi un ar zemu uzstādīšanas prasībām, ļauj ātri uzstādīt tiešā lietošanā.
  • Ķīniešu produkti. Jūs varat atrast pieejamās cenas, diezgan funkcionālus produktus. Cenu segments ir no 3 000 000. Šāda pirkuma mīnus ir minimāla garantija augstas kvalitātes un ilgstošai iekārtu darbībai.

Izmantotais vēja tunelis: plusi un mīnusi

Vēl viens ietaupījums ir iegādāties izmantoto / aero cauruli. Taču šādi priekšlikumi ir ārkārtīgi reti un rada zināmu risku attiecībā uz minimālajām drošības pārbaudēm un to darba nepārtrauktu darbību. Tomēr, ja šādam produktam ir derīga ražotāja vai piegādātāja garantija, tā būs visrentablākā un vēlamā iespēja atvērt šāda veida uzņēmējdarbību, kas efektīvi samazina ieguldījumus projektā.

Atrakcijas biznesa plāns "Vēja tunelis"

Vēja tunelis - pievilkšana, kas prasa lielas investīcijas, taču kompetenta reklāma var maksāt par tiem 3-6 mēnešus. Aerotubes joprojām tiek uzskatītas par jauninājumiem, tāpēc uzņēmējam ir iespēja nopelnīt par steigas pieprasījumu.

1. Projekta "Vējš tunelis" kopsavilkums

Šī biznesa plāna mērķis ir atvērt "Vēja tunelī" piesaisti, lai īstenotu virkni pakalpojumu izklaides un ekstrēmās atpūtas jomā pilsētā, kurā dzīvo vairāk nekā 1 miljons cilvēku. Aerotūpa lidojuma pieprasījuma pieaugumu veicina izklaides industrijas paplašināšanās tendence un aktīvo, ekstrēmu atpūtas veidu veicināšana. Vertikālais vēja tunelis ir brīvs kritiena simulators. Sakarā ar jaudīgu ventilatoru un dzinēja gaisa caurulē paātrina līdz 200 km / h, kas ļauj cilvēkam piedzīvot gandrīz tādas pašas sajūtas kā izpletņlēcēji. Aerotūkste ir ne tikai droša alternatīva izpletņlēkšanai, bet arī kā izpletņlēkšanas simulators.

Vēja tuneļa mērķa auditorija ir jauna pilsētas iedzīvotāju grupa, kas dod priekšroku aktīvai atpūtai un ekstrēmām izklaides formām. Mērķauditoriju var iedalīt trīs grupās: amatieri, korporatīvie klienti, profesionāļi. Saskaņā ar to, aerotūpu var izmantot kā pievilinājumu, kā platformu korporatīvajiem pasākumiem, kā arī kā simulatoru profesionāliem sportistiem.

Lai īstenotu projektu, apbūves gabals tiek iznomāts tirdzniecības centra teritorijā, kas atrodas blakus autostāvvietai. Kopējā platība ir 30 kvadrātmetri. m Sākotnējo investīciju apjoms ir 3 867 000 rubļu. Ieguldījumu izmaksas ir vērstas uz aprīkojuma iegādi, uzņēmuma reklāmas popularizēšanu un apgrozāmo līdzekļu kapitāla veidošanu pirms projekta atmaksāšanas. Vajadzīgo investīciju galveno daļu veido iekārtu, kuru daļa ir 89,2%, iegāde. Lai īstenotu projektu, tiks izmantoti pašu līdzekļi. Finanšu aprēķinos ņemti vērā visi projekta ienākumi un izdevumi, plānošanas horizonts ir 5 gadi. Projekta "Vēja tunelis" atmaksāšanās laiks ir 9 mēneši. Paredzēto pārdošanu plānots sasniegt 9. darba mēnesī. Pārdošanas atdeve pirmajā darbības gadā būs 46,5%. Tajā pašā laikā pārdošanas apjoms ir izteikts sezonalitāte: maksimālais pārdošanas apjoms tiek plānots no maija līdz oktobrim.

1. tabula. Projekta galvenie darbības rādītāji

Atmaksāšanās periods (PP), mēneši

Diskontētais atmaksāšanās laiks (DPP), mēneši

Neto pašreizējā vērtība (NPV), rub.

Ienākums no ieguldījumiem (ARR),%

Iekšējā peļņas norma (IRR),%

Vēja tuneļa lidojuma biznesa galvenās priekšrocības ir šīs nozares popularitāte izklaides industrijā, augsts peļņas un rentabilitātes līmenis un zemā konkurence šajā segmentā. Tomēr jāņem vērā grūtības, ar kādām var saskarties uzņēmējs: ievērojams sākotnējo ieguldījumu apjoms, lielas reklāmas un veicināšanas izmaksas un pārdošanas sezonalitāte. Prakse rāda, ka šāda veida izklaide var būt ļoti rentabla bizness, kas ik gadu gūst 6 miljonu rubļu peļņu. Dažos realizētos projektos bija iespējams atgūt ieguldījumus 3-6 mēnešos.

2. Rūpniecības un uzņēmuma apraksts

Pēdējos gados izklaides industrija ir dinamiski attīstījusies, piedāvājot patērētājiem dažādas brīvā laika pavadīšanas iespējas. Popularitāti gūst sporta un ekstrēmi atpūtas veidi: kaķings, virves lekt, snovbords un tā tālāk. Kristieši ekskluzīvu izklaidei kļūst plaši izplatīti un var būt interesanti dažādām auditorijām. Šī biznesa virziena mērķis ir nodrošināt maksimālu izklaides iespējas ikvienam. Extreme, pieejama visiem - tas ir mūsdienu izklaides industrijas koncepcija. No šī viedokļa lielisks variants ir vēja tunelis. Pirmkārt, pievilcība ietilpst jebkurā atpūtas zonā; otrkārt, tas ir drošs; treškārt, tas ļauj apmeklētājiem iegūt neaizmirstamu pieredzi, kas ir līdzīga izpletņlēcēju pieredzei. Arī šī uzņēmuma pievilcības neapstrīdama priekšrocība ir tā relatīvi zemā izplatība, kas ļauj sākt ar zemu konkurenci.

Vēja tunelis ir brīvā krituma atrakciju simulators. Šis dizains, kurā ar dzenskrūzes un dīzeļdzinēja lieljaudas motora palīdzību tiek izveidota spēcīga vēja plūsma, kas virza vertikāli uz augšu ar ātrumu līdz 250 km / h un rada brīvā kritiena apstākļus. Rezultāts ir pilnīgi drošs izpletņa lēciena analogs. Vēja tuneļu komerciālā popularitāte tika atklāta tikai pirms 15 gadiem 90. gadu beigās, kad sākās izpletņu lēcienu pieauguma tendence. Vēja tunelis tiek piedāvāts ne tikai kā droša alternatīva izpletņlēkšanai, bet arī kā izpletņlēcēju simulators.

Pašlaik pieprasījums pēc lidojuma vēja tunelī turpina pieaugt, kas padara vieglu vēja tunelī lidojumu organizēšanu. Vēja tunelis ir jāatver pilsētā ar iedzīvotāju skaitu vairāk nekā 1 miljonu cilvēku, jo 1 apmeklējuma apmērs pievilcības robežās svārstās no 400-600 rubļiem. Tomēr ir gadījumi, kad līdzīgi projekti tika veiksmīgi īstenoti pilsētās ar iedzīvotāju skaitu vairāk nekā 700 tūkstoši cilvēku. Galvenais ir pareizi organizēta reklāmas kampaņa, kas var piesaistīt lielu apmeklētāju skaitu.

Vēja tuneļa biznesa trūkumi:

  • ievērojams sākotnējo ieguldījumu apjoms, jo aerodinamiskās iekārtas cena ir no 1 miljons rubļu. līdz 30 miljoniem rubļu;

lielas reklāmas un reklāmas izmaksas. Vēja tuneļi joprojām ir relatīvi jauna veida izklaide, tāpēc, lai piesaistītu pietiekamu apmeklētāju skaitu, ir nepieciešams organizēt spēcīgu reklāmas kampaņu;

pārdošanas sezonalitāte brīvās teritorijās;

konkrētas grūtības uzņēmējdarbības organizācijā, kas saistītas ar aprīkojuma iegādi un uzstādīšanu, nepieciešamās dokumentācijas koordinēšana un izpilde, kā arī kvalificēta personāla atrašana.

Tomēr ar acīmredzamām grūtībām vēja tunelim kā biznesa virzienam ir savas priekšrocības:

atmaksāšanās periods no 3-6 mēnešiem (kompetentas reklāmas kampaņas klātbūtnē);

aerotūpa lietošanas mainīgums: ja nepieciešams, to var transportēt, iznomāt, nodrošināt aprīkojumu video filmēšanai, organizēt apmācības iesācēju izpletņlēcējiem, vadīt korporatīvos pasākumus un individuālos lidojumus;

modes bizness, ņemot vērā izklaides tirgus attīstības tendences;

izvietojuma mainīgums izvietošanai: vēja tuneli var uzstādīt uz ielas, atsevišķā ēkā vai iepirkšanās centrā. Ir arī mobilie modeļi, kas ļauj brīvi pārvietot ierīci;

zemu konkurenci un samērā brīvu tirgu.

Franšīzes un piegādātāji

Tādējādi mēs varam runāt par šī biznesa investīciju pievilcību. Atrakcija "Vēja tunelis" atradīsies, ņemot vērā mūsdienu izklaides industrijas tendences un ieņemtu brīvu nišu.

3. Atrakcijas "Vēja tunelis" pakalpojumu apraksts.

Vēja tunelis ir ekstremāla pievilcība, imitējot brīvu lidojumu, kas ļauj apmeklētājiem iegūt neaizmirstamu izjūtu izpletņa lēcienam. Parasti lidojums ilgst 3-5 minūtes un notiek augstumā līdz 10 metriem. Pēc ekspertu domām, šāda plūsma gaisā nerada draudus cilvēku veselībai, tāpēc tehniski tas var būt aerotūbā neierobežotu laiku. Tomēr iesācējiem ir ieteicams sākt ar īsiem lidojumiem, kas ilgst ne vairāk kā 6 minūtes.

Palieciet pievilcībā var iedalīt trīs posmos:

Teorētiskā apmācība. Pirms lidojuma ir nepieciešams instruēt apmeklētāju un nomainīt savu apģērbu speciālajā aprīkojumā;

Apmācība Lai apmeklētājs būtu drošs pirms lidojuma, ieteicams iesildīties un pārbaudīt lidojumu dažām sekundēm. Tas ir vajadzīgs, lai cilvēka ķermeni sagatavotu aerotūža slodzei un apstākļiem, kā arī izvairītos no neparedzētām situācijām;

Galvenais lidojums, kas notiek instruktora uzraudzībā.

Svarīgi arī atzīmēt, ka iespēja piesaistīt ir pirmās palīdzības sniegšana apmeklētāja izraisītajai kustības slimībai vai apziņas zudumam. Kā parasti, instruktors pats var rīkoties ar to.

Vēja tuneļa ierobežotā ietilpība. Ir dažādi modeļi, no kuriem daži ļauj jums pacelt visu cilvēku grupu. Tomēr šāda iekārta ir daudz dārgāka. Šis biznesa plāns aptver uzstādīšanu 1 apmeklētājam un instruktoram. Atļautajiem lidojumiem apmeklētāji sver no 25 līdz 120 kg. Tāpēc, lai kontrolētu šo brīdi, ir vēlams, lai vannas skalošana būtu blakus pievilkumam. 1 minūtes lidojuma izmaksas ir 500 rubļu, kas ir vidējā tirgus cena šajā segmentā. Viesu ērtībai ir 5 dažādi tarifi (2. tabula).

2. tabula. Vēja tuneļa piesaistes tarifi

Lidojuma laiks - 2 minūtes (10% atlaide)

Lidojuma laiks - 5 minūtes

Lidojuma laiks - 10 minūtes (20% atlaide

Lidojuma laiks - 30 minūtes, grupai līdz 8 personām

Lidojuma laiks - 60 minūtes, bez instruktora

Tiek sniegti arī papildu pakalpojumi:

foto un video uzņemšana;

jebkuras nominālvērtības dāvanu apliecību pārdošana;

noma pasākumam.

Algoritms pakalpojumu sniegšanai "Vēja tunelī" piesaistei:

Klients pa tālruni tiek reģistrēts lidojumā. Aiz viņa rezervēta noteiktā laikā.

Apmeklētājam ir jāparādās pusstundu pirms norādītā laika, lai saņemtu norādījumus, un ievietot aprīkojumu.

Pirms lidojuma instruktors, ja nepieciešams, pārbauda klienta svaru un dažu sekunžu laikā veic pārbaudes lidojumu, lai nodrošinātu, ka lidojums ir drošs.

Apmeklētājs kopā ar pasniedzēju iztērē samaksāto lidojuma laiku.

Izmantojot šo laika grafiku, dienā pārdoto minūtes vidējais skaits ir 100.

4. Pārdošana un tirdzniecība

Vēja tuneļa mērķa auditorija ir jauna pilsētas iedzīvotāju grupa, kas dod priekšroku aktīvai atpūtai un ekstrēmām izklaides formām. Sīkāk, pievilcības mērķauditoriju var raksturot kā trīs lielas grupas:

Cienītāji - cilvēki, kas uzskata, ka atrakcija ir sava veida izklaide;

Korporatīvie klienti - cilvēku grupa, kas īrē vējdzirnavu korporatīvā pasākuma laikā;

Speciālisti - izpletņlēcēji un sportisti, kuri aerotūbu izmanto kā simulatoru.

Tādējādi "Vējš tunelī" piesaistes auditorija ir diezgan daudzveidīga un daudzveidīga. Sakarā ar to, ka šāda veida izklaide ir diezgan specifiska, jums ir jāizmanto noteiktas reklāmas metodes, lai tās reklamētu. Aerodinamiskās caurules piesaiste ir jāreklamē, jo tā ir salīdzinoši jauna veida izklaide, un tirgotājiem galvenais uzdevums ir stāstīt potenciālajiem patērētājiem par aerotūka lidojuma priekšrocībām.

Atrakcijas "Vēja tunelis" popularizēšana:

veicināšana tīklā, izmantojot vietni un grupas sociālajos tīklos (reposts sacensības, komentāri utt.);

Drukas reklāmas izplatīšana vietās, kur uzkrājas potenciālās mērķauditorijas: tirdzniecības centri, centrālās ielas, netālu no kopmītnēm, izglītības iestādes, fitnesa zāles un sporta klubi, ap objektiem ar līdzīgām izklaidēm (karti, peintbols utt.);

satura nodrošinājums: fotoattēli, video atskaites, noderīga un interesanta informācija;

reklāmas izvietošana (dzīvojamo ēku lifti, fitnesa centri, peldbaseini, ledus laukumi utt.);

demonstrējumu lidojumus, dažādas meistarklases un akcijas, kuru mērķis ir palielināt lojalitāti un auditorijas iesaistīšanos. Pasākumu mārketings, norīkojuma brauciens, lai apmeklētu pievilcību.

Šis biznesa plāns paredz aktīvi popularizēt vēja tuneli, kas nozīmē noteiktu reklāmas budžetu. Plānotais veicināšanas pasākumu saraksts un to ieviešanas izmaksas ir norādītas 3. tabulā. Saskaņā ar aprēķiniem tiek plānots tērēt 82 000 rubļu, lai veicinātu vēja tuneli.

3. tabula. Vēja tuneļa reklāmas budžets

Izveidojiet savu vietni

Vietnē ir jāatspoguļo aerotūpa lidojuma apraksts, cenas, fotoattēlu pārskati, video pārskati, kontakti un adrese, kā arī iespēja rezervēt tiešsaistes apmeklējuma laiku.

Reklāmas izvietošana

Šim nolūkam ir paredzēts izmantot reklāmas platformas: peldbaseinu, fitnesa klubu, kino.

Broadcast reklāmas

Šāda veida reklāmas izmaksas ietver maksu par video ierakstīšanu un rediģēšanu, kā arī videoreklāmu par ūdens parka (vai līdzīgas iestādes) monitoriem. Veltnis ar 30 sekundēm ar 1 rotāciju ik pēc 10 minūtēm maksās no 10000 rubļiem mēnesī.

Iespiestas reklāmas izplatīšana

Šim nolūkam ir nepieciešams izveidot reklāmas materiālu (skrejlapas / bukleti) un izplatīt to vietās, kur koncentrējas mērķauditorija. Izmaksas ietver skrejlapu radīšanu un izdruku, kā arī veicinātāju algu. Iespējama skrejlapu izplatīšana ar atlaides kuponu.

Aktīva mārketinga stratēģija ļauj jums atgūt maksu par vēja tuneli vairākus mēnešus, lai gan parasti tas aizņem vismaz vienu gadu. Visu iepriekš minēto darbību kombinācija palielinās apmeklētāju lojalitāti un nodrošinās vidējo mēneša pārdošanas ātrumu 3000 lidojumu minūtes. Balstoties uz aerotrubu apmeklējuma cenām, mēs aprēķinām plānotos ienākumus: 3000 * 500 = 1 500 000 (rubļi). Tādējādi vēja tunelī paredzētie ikmēneša ieņēmumi ir 1 500 000 rubļu.

5. Ražošanas plāns

Atverot savu lidojumu organizāciju "Vēja tuneļa" piesaistīšanā, ir jāveic šādas darbības:

1. Atrašanās vietas un telpu izvēle. Vēja tuneļa atrašanās vieta nav tik svarīga. Tas neprasa augstu gājēju satiksmi, jo apmeklējums pievilcībā nav spontāns, bet ir plānots iepriekš. Jums vajadzētu arī izvēlēties aerotrubas platformas veidu - neatkarīgi no tā, vai tā būs telpā vai ārpus telpām. Katrai no opcijām ir plusi un mīnusi: galvenā priekšrocība ir atvērta platība ir zemās nomas izmaksas, taču šajā gadījumā pārdošanas apjoms būs izteikts sezonalitāte un atkarība no laika apstākļiem. Iekštelpu telpa ļauj organizēt visu gadu piesaistes darbu, bet šādas platības noma maksās vairāk. Turklāt aerotruba telpu uzstādīšanu sarežģī ēkas īpašības un strukturālās mobilitātes trūkums.

Izvēloties vietu, jums vajadzētu arī apsvērt, vai plānojat fiksētu vai mobilu piesaisti. Ja plānojat doties uz dažādām vietām, tad ieteicams izmitināšanu atklātā vietā - tas veicinās demontāžu un transportēšanu. Ideāls risinājums būtu pārklāta teritorija ar iespēju ērti transportēt aerodinamisko iekārtu. Tā kā šādas vietas var kalpot kā tirdzniecības centru pirmais stāvs ar ērtu izbraukšanu, uzglabāšanu un līdzīgām rūpniecības telpām. Vēja tunelis ir iespējams novietot valstī, kur tā ir mazāka, un sporta centrā, piedāvājot viņiem sadarbību vai vienoties par diezgan būtisku nomas maksu.

Svarīgs nosacījums ir tas, ka nav ieteicams novietot gaisa caurules pie dzīvojamām ēkām, jo ​​iekārta rada lielu troksni un vibrāciju. Ņemot vērā šos faktorus, radīsies papildu izmaksas par trokšņa izolāciju. Uz pašu istabu (vietu), lai izvietotu īpašu prasmju pievilcību, nepiemēro. 20-25 kv.m būs pietiekami uzstādīšanai Šajā vietā ir iespējams izvietot aprīkojumu, ģērbtuvi un tehniskās telpas vēl 10 kv.m. Svarīga prasība ir elektroenerģijas pieejamība, it īpaši, ja uz tā darbojas. Tomēr pēdējā laikā priekšroka tika dota vēja tuneļiem, kas patērē dīzeļdegvielu. Tāpēc, pirms izvēlaties telpu vai platformu, lai novietotu pievilcību, jums būtu skaidri jāzina, kādas iekārtas tiks izmantotas.

Šis projekts ietver dīzeļdegvielas aprīkojuma izmantošanu. Vietnes veids - atvērts. Lai to izdarītu, izīrē zemes gabalu tirdzniecības centra teritorijā, kas atrodas blakus autostāvvietai. Apbūves gabala platība ir 30 kv.m., kur atrodas aerodinamiskā iekārta, ģērbtuve un operatora kabīne. Nomas maksa būs aptuveni 50 000 rubļu / mēnesī. Sakarā ar atrašanās vietu prom no dzīvojamām ēkām, ir iespējams izvairīties no trokšņa izolācijas izmaksām (to vērtība svārstās no 300-700 tūkstošiem rubļu.).

Franšīzes un piegādātāji

2. Iekārtu iegāde. Iekārtu iegāde ir vissvarīgākais biznesa plāna postenis, jo visa uzņēmuma rentabilitāte ir atkarīga no tā kvalitātes un jaudas. Šodien tirgū tiek piedāvātas dažādas izmaiņas vēja tuneļos, kas atšķiras no jaudas, diametra, augstuma, uzstādīšanas vienkāršības, patērētās degvielas veida, uzturēšanas izmaksām un citiem parametriem. Izvēloties iekārtu, jānosaka galvenie raksturlielumi konkrētam projektam. Piemēram, ja jūs plānojat izmantot vēja tuneli kā izpletņlēcēju simulatoru, jums būs nepieciešams jaudīgāks un dārgs (profesionāls) aprīkojums. Ja aerotūpu uzskata par pievilcību, tad jūs varat izvēlēties iekārtu vienkāršāku.

Jums vajadzētu pievērst uzmanību arī tam, cik daudz "degvielas" ierīce patērē, jo aerodinamiskās iekārtas prasa daudz enerģijas, "degvielas" izmaksas veido ievērojamu daļu no izmaksām. Šobrīd ir aerotūki, kas darbojas ar elektrību vai dīzeļdegvielu. Vidējais elektroenerģijas patēriņš ir apmēram 350 kW / h (tas viss ir atkarīgs no tā, cik svarīga ir persona, kurai nepieciešams pacelt gaisu). Pamatojoties uz vidējo elektroenerģijas tarifu, aerodinamiskās iekārtas darba stunda maksās aptuveni 1200 rubļu. Ja mēs aprēķinām dīzeļdegeneratoru patēriņu, tad standarta režīmā iekārta patērē aptuveni 50 litrus degvielas stundā. Ar vidējo dīzeļdegvielas cenu, kas ir 32 rubļi litrā, izmaksas par 1 stundu darbam aerotrub būs aptuveni 1600 rubļu. Kā redzams salīdzinājumā, elektriskās iekārtas ir lētākas nekā dīzeļdegvielas. Tomēr jāsaprot, ka elektroiekārtām ir vajadzīga liela jauda, ​​ko katra vieta nevar nodrošināt.

Tālāk mēs uzskatu pašu iekārtu, kuras izmaksas svārstās no 1 miljona rubļu (viegla, mobila versija) līdz 30 miljoniem (profesionāla aprīkojuma). Jūs varat iegādāties jaunu aprīkojumu vai izmantot to. Internetā ir daudz līdzīgu piedāvājumu, pārdodot aprīkojumu ar markdowns. Tas ļauj ietaupīt naudu, bet tas var būt pilns ar dažiem draudiem, piemēram, uzturēšanas problēmām, biežām bojājumiem, ātru apģērbu utt. Ventilatora motors vidēji izlādējas pēc 3000 darba stundām. Šis rādītājs jāņem vērā, ja mēs apsvērtu iespēju iegādāties lietotās iekārtas.

Pievilcināšanas organizācijai būs pietiekami daudz aerotrubu augstums 4-5 metri un diametrs 2.2-3 metri. Jums arī būs jāpiestiprina piesaiste ar aizsargājošu tīklu, kas neļaus izkrist no pārgājiena zonas un ar paklājiem, ja notiek kritiens. Uzņēmuma īpašniekam nav jāiet vērā visās iekārtas detaļās, kad tiek piedāvāti daudzi piedāvājumi pabeigta gaisa cauruļvadu ierīkošanai. Daži uzņēmumi piedāvā ne tikai pilnu aprīkojuma komplektu, bet arī piegādi, uzstādīšanu, pieslēgšanu un apkalpošanu.

Attiecībā uz ražotājiem tirgū ir pieejamas iekārtas no dažādām valstīm:

Voronežas vietējā kompānija ražo iekārtas, kuru vērtība ir aptuveni 4 miljoni rubļu;

Vislielākais budžeta variants ir ķīniešu ierīces. Viņu kvalitāte ir pareizā līmenī, un izmaksas ir zemākas nekā analogās. 3 miljoniem jūs varat iegādāties jaudīgu un kvalitatīvu aprīkojumu;

Aerotubūves ražošanas tirgū tiek uzskatīti Čehijas Republika un Vācija, taču to aprīkojuma izmaksas ir ievērojami augstākas - no 6-7 miljoniem;

Baltkrievijas mēroga ierīces tiek pārdotas par 3,5 miljoniem.

Top