logo

Amazon, pasaulē lielākais tiešsaistes mazumtirgotājs, plāno izmēģināt piegādes sistēmu, izmantojot bezpilota lidojumus. Tas bija uzņēmuma vadītājs Džefs Bezoss, sacīja intervijā CBS.

Bezos kopīgi ar reportieriem plāno izstrādāt jaunu preču piegādes sistēmu, kas ļaus pircējiem saņemt pasūtījumu 30 minūšu laikā no reģistrācijas datuma. Eksperti šo ideju joprojām dēvē par drosmīgām un dažos gadījumos pat futūristiskiem. Tomēr Amazon neapsola, ka sistēma tiks ieviesta pastāvīgā lietošanā rīt. Pat ar vislabvēlīgākajiem testa rezultātiem, tas notiks tikai dažus gadus, Bezos teica.

Turklāt preču piegāde, izmantojot dronus, ir pieejama tikai kā daļa no Amazon Prime bonusu programmas par maksu. Amazones vadītājs atzīst, ka sistēmai ir gan priekšrocības, gan trūkumi.

Pros ir ļoti acīmredzami. Tas galvenokārt ir piegādes ātrums, kā arī minimālās Amazon piegādes izmaksas. Amazones drones varēs piegādāt preces, kuru svars nepārsniedz 2,3 kg, un attālināties no noliktavas ne vairāk kā 16 km attālumā. Bezos uzskata, ka šāds rādiuss ļaus segt ievērojamu daļu no pilsētas iedzīvotājiem. Attiecībā uz masu tikai 14% neiziet caur šo vērtību Amazones produkti (t.i., droni spēs pacelt un piegādāt 86% no visām precēm).

Savukārt trūkumi nav mazāk svarīgi, jo katram trenerim ir nepieciešama aviācijas iestāžu atļauja, turklāt mazumtirgotājs plāno izmantot mazus dronus, tādēļ viņi nespēs piegādāt liela apjoma kravu. Arī ceļā ar bezpeļņas transportlīdzekli var rasties dažādi uzbrukumi, piemēram, trešo personu sagraušana vai zādzība, kas rada paša produkta zaudējumu.

Tomēr Amazon joprojām nopietni risina šo jautājumu un plāno izbeigt šo jautājumu. Papildus tīri tehniskām un juridiskām problēmām Bezos atzīmē vairākas citas grūtības, kas saistītas ar šāda sistēmas ieviešanu pastāvīgi. Tomēr vēlme pēc tehnoloģiskām inovācijām līdz šim nepārprotami pārvar visas šaubas.

Par videoklipu jūs varat redzēt, kā darbojas jaunā Amazon piegādes sistēma.

Amazon sāka piegādāt pirkumus Apvienotajā Karalistē, izmantojot dronus

Amazon sāka izmantot mazus bezvīzu avotus, lai klientiem Apvienotajā Karalistē piegādātu nelielus pirkumus, kas ietilpst Amazon Prime Air programmā. Pašlaik droņu piegādes pakalpojums ir pieejams tikai diviem klientiem, taču tuvāko mēnešu laikā Amazon plāno palielināt programmas dalībnieku skaitu līdz vairākiem desmitiem, saskaņā ar uzņēmuma tīmekļa vietni.

Loģistikā ir jēdziens "pēdējā jūdze", ko izmanto, lai apzīmētu pēdējo preču piegādes posmu - tieši klientam. "Pēdējā jūdze" ir ekonomiski visdārgākais uzņēmumiem, jo ​​krava nonāk pie starpposma punktiem vairumā. Lai paātrinātu un samazinātu piegādes izmaksas, Amazon ir izstrādājusi programmu Prime Air, kuras ietvaros, izmantojot bezpilota lidaparātus, pirkumi, kuru svars ir 2,3 kilogrami, tiek piegādāti 30 minūšu laikā pēc pasūtīšanas.

Amazones pirmais loģistikas centrs, kuru oficiāli piegādā ar bezpilota lidaparātu, atrodas Kembridžas apgabalā, kompānija paziņoja, ka šovasar ir saņēmusi nepieciešamās atļaujas. Pirmā drokas piegāde notika 2016. gada 7. decembrī un notika 13 minūtes no gala izrakstīšanās tiešsaistes veikalā, līdz brīdim, kad klients saņēma preces - kvadrocterim tika piegādāta Amazon Fire TV televizora pierīce un popkorna iepakojums.

Lai piegādātu Kembridžas apgabalā, tiek izmantots jauna kravas domkratiņa prototips.

Dronas nelielu kravu piegādei tiek izmantotas citās valstīs. Piemēram, Šveicē un Singapūrā izmēģinājuma projekti tika veikti, lai piegādātu pastu ar multikoptriju, Jaunzēlandē pica tiek piegādāta pa gaisu, un ASV drones jau ir izmantotas, lai piegādātu kafiju un donuts, kā arī burritus. Indijā un Ķīnā, drones tiek veidotas, lai pārvadātu potzarus, bet Ruandā bezpienām piegādās asinis un zāles. Krievijas militārie ārsti plāno izmantot bezvīzu zāles, lai piegādātu zāles grūti pieejamās vietās. Jāatzīmē, ka Krievijā, pirms tie tika sodīti par preču piegādi, izmantojot multikoptriju, un šodien, neskatoties uz plāniem "legalizēt" vieglus bezpilota lidaparātus, vēl joprojām nav skaidrs, kāds juridiskais statuss preču komerciālai piegādei, izmantojot multikoptriju.

Svaigi

Fiziķi četras reizes norādīja gravitācijas konstanta vērtību

CERN nosaka ierakstu elektronu paātrināšanai akseleratorā

Ketamīna darbība opioīdu receptoros mazina depresiju

Viegla, gaiša lampiņa, kas tiek izmantota slepenai informācijai

Fiziķi ir pārvērsuši hidrofobisko tīklu mikrodispersā

Atradusi drukas kļūdu? Izvēlieties fragmentu un nospiediet Ctrl + Enter.

Abonēt
par jaunumiem

Atstājiet savu e-pastu, lai saņemtu
mūsu zinātniskais saturs

Amazon piegādāja pirmo dūņu piegādi

Amazon, e-komercijas gigants, pirmo piegādes pasūtījumu veica, izmantojot "Prime Air" programmas daļu.

Kā ziņots, Amazones dūmenis piegādāja Amazon Fire TV televizoru un popcorn pack "Popercorn saldu un sāļu popkorns" Richard B. no Cambridgeshire, England.

Amazon ir lieli plāni Prime Air piegādes programmai: uzņēmums cer, ka kādu dienu piegādes drones būs tikpat izplatītas kā pasta kravas.

Lūk, kā Amazon apraksta Prime Air programmu:

"Šī ir sistēma, kas paredzēta preču tūlītējai piegādei ar droniem 30 minūšu laikā pēc pasūtīšanas. Prime Air būs spējīgs būtiski uzlabot piedāvātos pakalpojumus, nodrošinot ļoti ātru un drošu iepakojumu piegādi miljoniem mūsu klientu. "

Zemāk redzams video par pirmo Amazones dūņas tirdzniecības piegādi:

Un šeit ir redzams, kā viss process izskatījās fotoattēlos:

Amazon drone kurjers piegādāja pasūtījumu pirmo reizi

Pirmo reizi Amazon veica preču komerciālu piegādi ar drone. Programmas Amazon PrimeAir pirmais pakalpojuma klients bija Kembridžas iedzīvotājs Apvienotajā Karalistē, kas dzīvo netālu no interneta veikala noliktavām. Drone piegādāja paku viņam 13 minūtes pēc pasūtījuma ievietošanas.

Pirmais pakalpojuma lietotājs bija Kembridžas lauku daļas iedzīvotājs, kurš izpildīja trīs uzņēmuma prasības. Tam vajadzētu būt lielam dārzam, tam vajadzētu dzīvot netālu no Amazones noliktavām, un pasūtīto preču svars nedrīkst pārsniegt 2,6 kg. The drone klientam piegādāja popkorna iepakojumu un video straumēšanas ierīci, kas pasūtīta Amazon tīmekļa vietnē.

Uzņēmums ievietoja videoklipu, kurā viņš parādīja, kā dūcējs no noliktavas atstāj dzelzceļu platformā, piemēram, kempings. No šīs platformas kvadricopteri aizņem un ceļo uz galamērķi, izmantojot GPS sistēmu. Drenāžas nolaišanai ir vajadzīga izkraušanas mini platforma - tā tika uzstādīta pircēja dārzā. Process ir pilnīgi neatkarīgs, atzīmēts Amazon, un persona nav iesaistīta ierīces pārvaldībā.

Šobrīd šo pakalpojumu var izmantot divi Amazon PrimeAir klienti, taču nākamajos mēnešos pakalpojums būs pieejams desmitiem lietotāju, ziņo The Guardian. Tomēr bez ierobežojumiem pirmo reizi nedarīsies. Lai gan drones darbosies septiņas dienas nedēļā, tās var lidot tikai dienas laikā un tikai labos laika apstākļos.

Amazones testēšanas vieta Kembridžā sākās 2015. gada vasarā. Pēc tam uzņēmums uzaicināja Apvienotās Karalistes Civilās aviācijas iestādi novērot kurjerpasts. Britu noteikumi, kas regulē dronus, lielā mērā sakrīt ar noteikumiem Amerikas Savienotajās Valstīs. Pārbaudes laikā droniem jābūt operatora skatījuma zonā, un testus var veikt tikai lauku apvidos vai pilsētas priekšpilsētās. Amazon var neatbilst pirmajai prasībai, jo regulators uzņēmumam ir izņēmums.

Pirmo reizi Amazon paziņoja par saviem plāniem sākt kurjerpasta piegādi ar droniem 2013. gadā. Vadītājs Jeff Bezos plānoja sniegt šādus pakalpojumus no 2018. gada. Līdz šim Amazon nav pārskatījis šo datumu.

Uzņēmuma galvenais konkurents šajā jomā ir Google. Korporācija veic Wing projekta ietvaros veiktās kurjeru dronu pārbaudes. Nesen kļuva zināms, ka saimniecības alfabēts, kuram pieder Google, sarunas ar restorāniem un ātrās ēdināšanas ķēdēm, lai izveidotu tiešsaistes tirgu preču piegādei ar bezpeļņas organizācijām.

Amazon arī nespēj stāvēt un gandrīz katru nedēļu piedāvā novatoriskus produktus un idejas. Tik nesen uzņēmums paziņoja par petabyte datu piegādes pakalpojumu kravas automašīnā, kā arī atvēra pilnībā automatizētu Amazon Go veikalu bez skaidrās naudas, pārdevējiem un rindām.

Quadcopters un bezvada

kvadrokoptery.com

Amazon veiksmīgi uzsāka preču piegādi ar droniem

Pasaulē lielākais preču pārdošanas pakalpojums internetā, Amazon paziņoja par preču piegādi droniem jau 2013. gadā un sāka veidot Prime Air sistēmu.

Ļoti daudzi patērētāji un amatpersonas bija skeptiski par šo projektu un neuzskatīja, ka tas varētu normāli darboties. Bet šodien Amazon ir iesniedzis video apstiprinājumu, ka dronu piegāde darbojas veiksmīgi.

Amazon veiksmīgi uzsāka preču piegādi ar droniem

Videoklipā redzama jaunākā drone versija, kuru prezentēja Top Gear, Džeremija Clarkson, kas tagad strādā ar Amazon.

Droonam preču piegādei ir īpašs kravas konteiners. Tās lidojuma diapazons sasniedz 15 jūdzes, bet vertikālais lidojuma augstums - līdz 400 pēdu.

Amazon piegāde ar droniem

Trešdien kompānija publicēja videoklipu, kurā parādīta pasūtīto preču iekraušana drone, ierīces ielāde no mobilās platformas, lidojums un pirkuma izkraušana zālienā pie mājas. Šī pakalpojuma pirmais klients bija lauku rajona iedzīvotājs pie Lielbritānijas Kembridžas, pasūtījums sastāvēja no popkorna iepakojuma un miniatūras televizora pierīces, pasūtījuma apkalpošanai bija nepieciešamas 13 minūtes, raksta The Wall Street Journal.

Trīs gadu laikā Amazon ir izstrādājis Prime Air projektu, lai izveidotu transporta gaisa tīklu, lai piegādātu preces patērētājiem, un drones ir nozīmīga tā sastāvdaļa. Sākotnēji šī iniciatīva izraisīja lielu skepticismu, turklāt Amazon bija jāatrisina ar normatīviem standartiem saistītas problēmas. Decembrī bez apkalpes piegāde iezīmēja dronu komercdarbības sākumu kā kurjeri. "Pirmā preču piegāde klientam #AmazonPrimeAir ir uzskaitīta grāmatvedības grāmatās," tweeted Amazon CEO Jeff Bezos.

Šobrīd Prime Air izmanto dronus, kuru garums ir apmēram 1 m, piegādātā krava jāiekļaujas traukā ar apvalku kurpēm, tās svars var sasniegt līdz 2,4 kg. Lidojums ir pilnīgi autonoms - iebūvēta elektronika kontrolē dronus. Jūlijā Amazon saņēma Apvienotās Karalistes Civilās aviācijas iestādes atļauju izmantot dronus kravu piegādei patvaļīgās vietās. Lielbritānija ir viena no valstīm, kurām ir vislielākā pieeja attiecībā uz regulējumu bezpilota transportlīdzekļu jomā, taču pašvaldības arī pieprasa, lai dispečeri no zemes novērošanas stacijām kontrolē dronu darbību un traucētu negadījuma draudu pārvaldību.

Bezos Postmen: Kāpēc Drones nebūs Amazon primārās piegādes metode

Google meklēšana frāzei "Amazon drone" iegūst 313 miljonus rezultātu. Pat ja pasaules lielākais tiešsaistes mazumtirgotājs nekad nepiedāvā vienu paketi ar Octocopters palīdzību, Amazon.com dibinātāja un izpilddirektora Džefa Bezosa svētdienas veikums (Forbes versija ir 27,2 miljardi ASV dolāru) 60 minūtes programmā CBS kanālā palīdzēja uzņēmumam daudz. Saskaņā ar ChannelAdvisor analītiķu datiem, 2. Decembrī salīdzinājumā ar pagājušo gadu "Cyber ​​Monday" interneta giganta pārdošanas apjoms pieauga par 44% (tas, piemēram, ir 2,5 reizes lielāks nekā IBM rezultāts). "Es nevēlos, lai kāds domātu, ka mēs runājam par tuvāko nākotni," Bezos pārliecināja skatītājus.

Tomēr daži cilvēki jau ir uzklausījuši šos vārdus.

Interneta paku piegāde, izmantojot viedos gaisa kuģus, ir iemūžinājusi Amazon daudzmiljonu dolāru klientu bāzi un ir kļuvusi par pirmās tēmas daļu visās vadošajās tehnoloģiskajās un biznesa publikācijās. Uzņēmuma ģenerāldirektora futūristiskais plāns, lai pieņemtu darbā lidmašīnas roboti, kuri var izkraut jūsu pagalmā 30 minūtes pēc pasūtīšanas, izmantojot GPS navigāciju, izklausās pārāk labi, lai būtu patiesība. Tomēr tas nav taisnība. Vairāku iemeslu dēļ.

Pirmkārt, projekta spilgtās perspektīvas apdraud valstu tiesību aktu realitāti. Kā atzīmēja pats Bezos, Amerikas Savienotajās Valstīs lidojošie pasta droni ar pakām uz kuģa tiek uzskatīti par nelikumīgiem. Amazon paziņojums, ka, lai saņemtu iestāžu atļauju, ir vajadzīgi divi gadi, šķiet, ir pārāk optimistisks. FAA amerikāņu aviācijas regulators apstiprina, ka tiek apspriesta iespēja atbrīvot lidojošo lidojumu nosacījumus, taču pirms 2020. gada nav jāgaida pilnvērtīga novatorisku ierīču sertifikācija.

Šodien ar FAA atļauju Amerikas Savienotajās Valstīs var lidot tikai policijas un valdības droves. Privātas ierīces ir paredzētas tikai tiem entuziastu projektiem, kuriem ir stingri aizliegts paaugstināt savus robotus virs 120 m un zaudēt tos no redzesloka. Kongress jau kopš 2015. gada ir pieņēmis rezolūciju par gaisa kuģu beztaras komerciālās izmantošanas gaisa telpas tīrīšanu. Bet tagad tie ir tikai nodomu deklarācijas. Protams, nākamajos gados Amazon aktīvi pārbaudīs Prime Air piegādes sistēmu, taču tas nenozīmē, ka jaunā pakalpojuma dizains būs pieejams mazumtirgotāja vietnē rīt vai nākamajā ceturksnī.

Otrkārt, uzņēmums pēdējos gados ir ieguldījis miljardus dolāru loģistikas centru būvniecībā, kuri nav ģeogrāfiski izstrādāti 30 dienu lidojumu negadījumiem. Bezos paziņotais pusstundu termiņš sūtījumiem, kuru svars ir 2,5 kg, nosacīti ir reāls, ja jūs dzīvojat 16 km rādiusā no Amazones uzņēmuma. Pat šādā attālumā nav ņemti vērā force majeure apstākļi, kuros droniem nebūs jāuzliek tiešs ceļš, bet, lai izvairītos no šķēršļiem, palēnināt laika apstākļu un apgabalos aizliegto lidojumu dēļ. Bet pieņemsim atlaidi un piekrītam: jā, akumulatora uzlādei "Octocopter" ir pietiekami.

Šī ir labā ziņa, ja dzīvojat Carrollton pilsētā, Teksasā, netālu no milzīgā 100 000 kv.m M. Amazones šķirošanas centra. m Coppell.

Bet Dallas piepilsētas puišiem diez vai ir vajadzīga nepārtraukta preču piegāde ar droniem.

Tas pats Floridā, kur lielākās valsts pilsētas - Tampa un Sanktpēterburga - atrodas tuvu ludzīgam rādiusam, bet joprojām nav pieejamas Prime Air lidmašīnām ar pašreizējo lidojumu pastmarku funkcionalitāti. Kalifornijā drones varēs nokļūt relatīvi lielā San Bernadino (populācija - 213 000 cilvēku) un Tracy (85 000), bet Los Angeles, San Jose, San Francisco un San Diego iedzīvotāji paliks bez pakām.

Protams, nevar izslēgt, ka Amazon izveidos jaunas loģistikas iespējas, taču, ja mazumtirgotājam jau ir plašs tīkls ar 52 izplatīšanas centriem, kuru kopējā uzglabāšanas telpa ir 3,7 miljoni kvadrātmetru. m? Turklāt tas tika izveidots ar obligātu saimniecisko stāvokli zemes nomāšanai tālu no pilsētām. Tātad radikāla stratēģijas maiņa no biznesa viedokļa uzņēmumam ir maznozīmīga.

Šeit ir daži argumenti.

Piegāde pilsētās ir praksē utopisks projekts. Pat ja drones ideālā veidā iemācīsies virzīties uz vietas un izvairīties no sadursmēm viens ar otru un ar svešķermeņiem, pārvietojoties pa haotiskas ēkas teritorijām ar neviendabīgu atvieglojumu, tie atņems viņu galveno priekšrocību - ātrumu. Viņiem vai nu lido pārāk zemi, apdraudot cilvēkus un transportlīdzekļus, vai pārāk augstu, ja vējš var viegli pielāgot ātrumu un kustības vektoru.

Un kad, pārvarot visas grūtības, novatorisks pastnieks tuvojas jūsu mājām - kas notiks tālāk?

Daudzdzīvokļu mājās viņam būtu jāatstāj sūtījums ar durvju zāli. Ņemot vērā, ka tas ne vienmēr ir saistīts ar dzīviem UPS kurjeriem, ir taisnīgas šaubas par to elektronisko "kolēģu" funkcionalitāti. Amazon saka, ka izgudrojums jau ir noteicis šos riskus. Reālistiskākais izejas variants atņem visu ideju par futūristisku izskatu: beztaras novieto pakas īpašos konteineros tuvākajā 7-Eleven veikalā, lai adresāts tos varētu uzņemt jebkurā izdevīgā laikā. Teorētiski vēl viens intriģējošs scenārijs ir piegāde uz balkonu (lai gan ne visos dzīvokļos ir balkons).

Dronu ātrums ir viņu neapšaubāms plus, bet tas nosaka stingras prasības iepakojuma svaram.

Tradicionālā piegāde šajā ziņā neierobežo klientus. Jā, pakete netiek piegādāta pusstundu laikā, bet vai tā ir tik svarīga? Google, eBay un citi uzņēmumi nepārtraukti uzlabo piegādes pakalpojumus vienā dienā, un ir maz ticams, ka tiešsaistes mazumtirgotāji būs tik iespaidu ar Amazon piedāvājumu, ka viņi nekavējoties izvēlēsies skaistas, bet nepietiekamas alternatīvas.

Laiks ir vēl viens svarīgs aspekts, ko nevar ignorēt. Laika apstākļi neizbēgami regulāri "nogādās" Bezos pasta robotus. Amazones maģija ir vienkāršība: jūs reģistrējat, veicat pāris klikšķus - un ne vairāk kā pāris dienas (ja jūs esat iedzīvotājs no valstīm), jūsu mājās. Loģistika, ģeogrāfija, šķirošanas centri, visas problēmas, nevis jūsu rūpes.

Bezos impērijas kompleksa ķēde strādā nemanāmi un efektīvi.

Iedomāsimies, ka tiešsaistes gigants uzcēla uzņēmumu pie Bostonas un uzņēma Prime Air un pašu pilsētu un tās satelītus. Pēkšņi laika apstākļi pasliktinās, jūs slimojat un vēlaties ātri pasūtīt zāles, neizejot no mājas. Tomēr Amazones vietnē jūs uzzināsiet, ka visa dronu flote ir spiesta palikt uz zemes, jo laika apstākļu prognozētāji apsolīja spēcīgu vēju un sniegputenī. Ne tāda fantāzija. Amazones jauninājumiem vēl ir jāpierāda viņu dzīvotspēja "kaujas" apstākļos - tikai viena pakete no tūkstoš nevar adresātam piegādāt, pretējā gadījumā drones neatbilst Bezos noteiktajiem kvalitātes standartiem tirgū. Jā, robots var izdarīt pārsteidzošas lietas, bet astoņu dzenskrūvju traleris ir slikts laika apstākļu dēļ pārāk riskants objekts debesīs. Tāpēc slikti laika apstākļi noteikti ir viens no galvenajiem draudiem pasta dronu gaišajai nākotnei.

Laiks nav pienācis. Bezosa sapņi piepildās, bet tuvākajā nākotnē. Kā pareizi atzīmēja analītiķis Samils ​​Šahs, Prime Air -

tā ir "joks, vai triks, vai sabiedrisko attiecību triks".

"Vai viņi vienkārši provocē skeptiķus?" Viņš rakstīja savā čivināt. Kā PR pāreja, drones tiešām strādāja perfekti. Jā, un skepsi uz Bezos ielej daudz žults. Tomēr Amazon ģenerāldirektors var spēlēt tāpat kā nevienu citu. Viņš jau iegulda tehnoloģiju nākamajā desmitgadē, bet lielākā daļa vadītāju domā par to, kā dzīvot nākamajā ceturksnī.

Nesen Amazon ir kritizējies par darba tiesību pārkāpumiem. Nu, šajā gadījumā Prime Air ir laba ziņa Bezos padotajiem: tuvākajā nākotnē lidojošie roboti to neaizstās.

Amazon piegādāja pirmo sūtījumu ar dronu palīdzību!



2013. gadā Amazona izpilddirektors Jeff Bezos paziņoja, ka uzņēmums ir sākusi testēt nelielu iepakojumu piegādi, izmantojot dronus. Ir pagājuši tikai trīs gadi, un šodien Amazon's quadcopter no 7-12-2016 veikusi pirmo bezpakāpju pasūtījuma piegādi.

The drone piegādāja savu pirmo pasūtījumu Kembridžas institūta. Lai nogādātu treneri, Amazon bija jāsaņem atļauja lidot no Civilās aviācijas aģentūras. Izmantojot Amazon Prime Air, jūs varat piegādāt produktus, kas nepārsniedz 5 lbs.

2,3 kg Drone kravas ietilpība nevar lepoties, bet laiks preču piegādei, jā!

No preču iesaiņošanas brīža līdz preču piegādei klientam no tuvākās Amazones noliktavas tas aizņem ne vairāk kā 30 minūtes. Pārbaudījumi liecina, ka vidējais piegādes laiks nepārsniedz 13 minūtes.

Protams, drone nevarēs piegādāt pasūtījumu sarežģītos laika apstākļos: sniega, lietus un miglas. Ne tikai sakarā ar laika apstākļiem, bet arī drošības apsvērumu dēļ.


Amazon jau ir saņēmusi federālās aviācijas administrācijas apstiprinājumu Amerikas Savienotajās Valstīs un plāno sākt kuģniecības pirmo reizi lauku un piepilsētu rajonos.

Mēs gaida "atbildes streiku" no UkrPoshta vai Krievijas pasta?

Preču piegāde ar droniem: Amazon ir saņēmis patentu lidojošai noliktavai

Amazon (AMZN) saņēma patentu milzīgai lidojošai noliktavai. Kā to plānojusi uzņēmuma vadība, noliktava būtu jākalpo par palaišanas paliktni droniem, kas piegādās preces klientiem dažu minūšu laikā.

Uzņēmums plāno veidot amerikāņu e-komercijas gigantu "Amazon", lai izveidotu pasūtījumu izpildes centru, kas ir kaut kas līdzīgs gaisa kuģim vai dirižablim, kam vajadzētu pacelties aptuveni 15 kilometru augstumā. Tas uzglabās daudz dažādu preču. Kad klients ievieto pasūtījumu, drone vai bezpilota lidaparāts iet uz leju un piegādās "paketi" ar pasūtījumu. Amazon saka, ka tas prasīs minimālu enerģiju, jo traleris nokāsies no platformas, kas atrodas lielā augstumā, nevis no pacelšanās no zemes un no jauna.

"Kad bezpilota lidmašīna iziet no pasūtījuma izpildes centra, enerģija gandrīz netiek patērēta, lai nolaistu no augstuma, izņemot manevrēšanu, lai ierotu galamērķī un stabilizētu aparātu," teikts patenta pieteikumā.

Amazon lietojumprogramma piedāvā vairākas iespējas, kā izmantot šādu noliktavu dirižabli. Piemēram, to var apmeklēt futbola mača apmeklētāji, kuri vēlas iegādāties noteiktas preces vai pārtiku. Pasūtījumu izpildes centrs var iepriekš iegādāties šādas preces un piegādāt spēles laikā pēc nepieciešamības. Šādu dirižabli var izmantot arī kā milzīgu stendu, kas ļauj pircējiem pasūtīt preces, kuras tas eksponē. Jebkura piegāde var tikt veikta "minūtēs."

Drones savstarpēji sazināsies, izmantojot daudzkanālu tīklu, daloties informācijā par laika apstākļiem un maršrutu. Bezpilota lidaparāti varēs uzlādēt uz lidojošās platformas.

Lietojumprogrammā Amazon ir paskaidrots, ka gaisa kuģis pastāvīgi paliks gaisā, un degvielas uzpildīšana un krājumu papildināšana tiks veikta, izmantojot transportu. Tie var būt maza izmēra lidmašīnas, kas var iekāpt pasūtījuma izpildes centrā un kravas uz tām kraujot un degvielu.

Ja šis projekts ir paredzēts, lai redzētu gaismu, Amazon būs jākoordinē aviācijas pārvaldes iestādēm, un tas var būt ļoti grūti. Šis patents tika izsniegts 2016. gada aprīlī, taču to plaši reklamēja tikai Jaunā gada priekšvakarā, pēc tam, kad KB Insights analītiķis Zou Livit atklāja šo dokumentu un ievietoja to sociālajos tīklos.

Jāatzīmē, ka šis nav pirmais patents, ko Amazon ir saņēmis par preču piegādi, izmantojot dronus. Jūlijā vienā no patentiem uzņēmums parādīja savu redzējumu par to, kā augstceltņu ēkas un būves var kalpot kā dokstacijas dronu uzpildīšanai. Vēl viens patents apraksta, kā drones savstarpēji "sazināsies", lai plānotu maršrutu un apmainītos ar informāciju.

Decembrī Amazon veica pirmos veiksmīgos piegādes testus ar droniem Apvienotajā Karalistē un ir vērienīgi plāni padarīt šo pakalpojumu pieejamu visur. Kaut arī šis amerikāņu uzņēmums iesniedz pieteikumus un saņem daudzus patentus, tas nenozīmē, ka visas tās idejas kļūs par realitāti.

Abonēt United Traders sociālajos tīklos:

Amazon joprojām sāka piegādāt dronus

Amazon jau sen apsolīja organizēt funkcionējošu dronu piegādi. Uzņēmums to uzskata par priekšrocību gan par sevi, gan par pircēju, jo vairs nav nepieciešams, lai būtu milzīgs kurjeru personāls, un tajā pašā laikā ir iespējams piegādāt pasūtījumus saviem klientiem pēc iespējas īsākā laikā. Un šeit šķiet, ka ilgstošie Amazones apsolījumi joprojām tiek īstenoti.

Amazon pirmo reizi piegādāja Amazones drones Apvienotajā Karalistē 7. decembrī, šī valsts tika izvēlēta tāpēc, ka Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā ir nopietni ierobežojumi lidojumu negadījumiem.

Tomēr, kamēr uzņēmums sāka strauji izplatīties par savu pirmo drone-kurjeru pieredzi un sabiedrība uzzināja par to galvenokārt no YouTube.

Kā paskaidrots uzņēmumā, klients Richard B. Sakārtot prefiksu televizoram un popkornam no Amazon Fire TV, visa piegāde bija 13 minūtes, ņemot vērā iepakojuma nelielos izmērus.

Šajā gadījumā bāze, no kuras drone tika nosūtīta, atrodas tuvu klientam, un operatori veica paku no noliktavas un uz klienta durvīm, kontrolējot sūtījuma kvalitāti. Izmantotais tramplīns var sasniegt ātrumu līdz 88 kilometriem stundā, un tā pilnā uzlāde ilgst 24 kilometrus. Amazones dūņas lido drošā 122 metru augstumā.

Tagad pakalpojumu pārbauda tikai divi cilvēki, kad visas detaļas ir aprēķinātas, piegāde ar droniem kļūs pieejama visiem.

Top