logo

Studējot uzņēmējdarbības jomas, kurās šodien jūs varat aktīvi attīstīties, jaunizveidotie uzņēmēji pievērš uzmanību transporta jomai. Šī nozare ir tieši atkarīga no rūpniecības nozares izaugsmes, kā arī no vispārējās ekonomiskās situācijas valstī. Plānojot atvērt transporta uzņēmumu, pretimnākošajam uzņēmējam vispirms jāuzrauga vietējais tirgus, reāli jānovērtē viņa spēja konkurēt, kā arī jāveido pareizs finanšu plāns.

Reģistrācija

Pēc galīgā lēmuma pieņemšanas par transporta uzņēmuma atvēršanu uzņēmējam ir jāīsteno valsts reģistrācijas procedūra. Lai to izdarītu, ir jānosaka, kādā statusā komercdarbība tiks veikta:

  1. Individuālais uzņēmējs.
  2. Slēgta vai atvērta akciju sabiedrība.
  3. Sabiedrība ar ierobežotu atbildību

Tas ir svarīgi! Eksperti ekonomikas un tiesību jomā iesaka Krievijas pilsoņiem, kas ir nolēmuši attīstīt kravu pārvadājumu biznesu, izvēlēties sabiedrību ar ierobežotu atbildību. Tā galvenā priekšrocība ir tā, ka sabiedrības dibinātājiem un vadītājiem nav juridiskas saistības. Ja rodas problēmas ar uzraudzības struktūrām, Sabiedrība ar ierobežotu atbildību atbildēs tikai ar personisko mantu un aktīviem, kas uzrādīti bilancē.

Pēc šī video izpēte iesācēji uzņēmēji varēs uzzināt, kā pareizi organizēt darba plūsmu transporta uzņēmumā:

Ja jaunie uzņēmēji ir izvēlējušies juridisko formu LLC, tad viņiem vislabāk būs pāriet uz UTII nodokļu režīmu (skatīt arī to, kas ir UTII). Šajā gadījumā viņi varēs izmantot līdz 20 kravas automašīnām. Individuālajiem uzņēmējiem piemērotāks nodokļu veids 3 IIN. Pirms darba uzsākšanas uzņēmuma vadītājiem obligāti jāatver norēķinu konti jebkurā bankas iestādē, jo ļoti bieži kravu pārvadājumi tiek pasūtīti gan mazajās, gan lielajās kompānijās, kurām jāapkopo savas izmaksas.

Uzmanību! Šodien Krievijas pilsoņi var pieteikties juridiskajos birojos, kuru rekordīsā laikā vieslektori atver pabeigtus transporta uzņēmumus. Viņi var arī iegādāties gatavu uzņēmumu ar atvērtu bankas kontu un pilnu reģistrācijas dokumentācijas komplektu.

Istabas izvēle

Pēc reģistrācijas darbību pabeigšanas uzņēmējiem, kas plāno strādāt kravu pārvadājumu jomā, jāatrod biroja telpas un aizsargājama teritorija flotei. Meklējot telpas, kurās tiks apkalpoti klienti, jūs varat izvēlēties lielus biznesa centrus, kuros biroji tiek iznomāti. Izvēloties teritoriju kravas automobiļu parkā, jums vajadzētu pievērst uzmanību tām vietām, kurās ir žogi, un tuvējo satiksmes apmaiņu. Mūsdienās daudzi uzņēmumi iznomā noliktavas un angārus, kā arī vadības ēkas, kurās var izvietot vadības un personāla biroju.

Tas ir svarīgi! Lai transporta uzņēmums darbotos, jums ir nepieciešams iegādāties datorus, printerus, skeneri, faksu un telefonu, kas ir nepieciešami, lai strādātu ar klientiem un organizētu kravu pārvadājumus. Par birojiem, kas piemēroti parastajām biroja mēbelēm.

Ja uzņēmējdarbības uzsācējam ir liels sākuma kapitāls, viņš var iegādāties biroja telpas. Šajā gadījumā viņš varēs gūt peļņu no šāda nekustamā īpašuma (iznomāt), pat ja transporta pakalpojumu jomā nav vērojama attīstība. Transporta kompānijai jābūt savai garāžai, kurā mehāniķi remontēs automašīnas un veic to apkopi. Ir arī ieteicams aprīkot noliktavu, kurā klienta kravas tiks īslaicīgi uzglabātas.

Personāla pieņemšana darbā

UzĦēmējdarbības priekšmets ir jāpievērš vislielākā atbildība par personāla pieĦemšanu darbā, jo finanšu rezultāts un uzĦēmuma labklājība galu galā būs atkarīga no darbinieku kvalifikācijas un pieklājības. Apkopojot vadītāju darbu, jāpievērš uzmanība viņu pieredzei un darba pieredzei šajā jomā. Šādu darbinieku skaitam jāsakrīt (un labāk to pārsniegt) ar kravas automašīnu skaitu. Ja uzņēmums darbosies katru dienu, tad 2-3 autovadītājus vajadzētu novietot uz vienu kravas automašīnu. Viņiem ir darba maiņas grafiks, kas paredz nedēļas nogali.

Ja kravas automašīnas vadītājiem ir iespēja neatkarīgi veikt transportlīdzekļu apkopi un remontu, tad jūs varat ietaupīt kā mehāniķi (citādi jāiegādājas personāls). Ir obligāti jāpieņem kvalificēti un bezdzeramie pārvadātāji, kas var manuāli vai ar specializētas tehnikas palīdzību veikt iekraušanas un izkraušanas operācijas.

Lai strādātu birojā, jums būs jāpiesaista grāmatveži, tīrītāji, apsardze un sekretārs, pārdošanas menedžeris, loģistikas menedžeris (šo darbinieku skaits ir atkarīgs no flotes lieluma), kas izdos pasūtījumus. Liela loģistikas uzņēmuma darbiniekiem vajadzētu būt advokātam, kurš var sastādīt līgumus un organizēt apdrošināšanu. Ja vadītājs nevar atrast piemērotus speciālistus kā jurists un grāmatvedis, viņš var sazināties ar ārpakalpojumu sniedzēju un izmantot tā darbinieku pakalpojumus. Mūsdienās daudzās transporta organizācijās ir pilna laika medicīnas personāls, kas pārbauda vadītājus pirms katra maršruta izlidošanas.

Tas ir svarīgi! Uzņēmējs var ietaupīt naudu gadījumā, kad viņš pieņem darbā vadītājus ar personīgo kravu pārvadājumiem.

Transportlīdzekļu iegāde

Veidojot savu flotu, vadītājam jānosaka, kuras kravas un kādos virzienos viņa transporta uzņēmums veiks. Sākotnēji uzņēmējdarbības sākumpunkts ir juristi un privātpersonas savā valstī. Pēc noteiktā rezultāta sasniegšanas jūs varat pārorientēties uz starptautisko pārvadājumu.

Lai pabeigtu transporta kompānijas darbu, jums jāpērk:

  1. Neliels kravu pārvadājums (pārvadāšanai līdz 8 tonnām). Šajā kategorijā ietilpst Gobies, ZIL, Gazeles un GAZ.
  2. Negabarīta kravu pārvadājumi (kravas ietilpība līdz 25 tonnām).
  3. Automašīnas, kas var pārvadāt ātrbojīgas preces (aprīkotas ar termobromu).
  4. Speciālas iekārtas, ieskaitot pacelšanu.
  5. Vilcējs.
  6. Konteineru kuģis

Tas ir svarīgi! Lai uzsāktu transporta uzņēmumu, jums vajadzētu būt vairāku kravas automašīnu parkā. Ir ieteicams nopirkt vai iznomāt 3 liela izmēra un tādas pašas mazas kravas automašīnas, kuru kopējās izmaksas var sasniegt vairākus miljonus rubļu.

Pirms kravas automobiļu iegādes, uzņēmējsabiedrībai ir jārūpējas par savu autostāvvietu. Par to parasti tiek nomāta teritorija, kuru iežogoja žogs. Lai novērstu automašīnu zādzību un bojājumus, nolīgti vairāki apsargi, kuri savukārt patur sev apkārt.

Citi raksti par biznesu:

  • Kā atvērt tīrīšanas uzņēmumu no sākuma: posmi, izdevumi, ienākumi, biznesa plāna paraugs.
  • Līzings - kas tas ir? Kas atšķiras no aizdevuma? Nomas veidi.
  • Kur nopelnīt naudu uzņēmumam no jauna? Šeit ir aprakstītas pārbaudītas metodes.

Reklāma

Atverot kādu uzņēmumu, vadītājiem jāorganizē plaša mēroga reklāmas kampaņa. Lai to izdarītu, jūs varat izmantot visus līdzekļus, kas pievērsīs lielu klientu skaitu:

  • plakāti;
  • baneri;
  • reklāma transporta nozarē;
  • brošūras;
  • reklāma, kas izvietota gan brīvos, gan komerciālos tīmekļa resursos;
  • kalendāri;
  • radio reklāma;
  • brošūras;
  • tiešsaistes informatīvie biļeteni;
  • reklāma plašsaziņas līdzekļos un televīzijā;
  • reklāmas pīlāros utt.

Lai izveidotu savu klientu bāzi, uzņēmējsabiedrībai ir jāveic darbība, saskaņā ar kuru juridiskās un fiziskās personas var pasūtīt transporta pakalpojumus par pazeminātām cenām. Pastāvīgajiem klientiem jāizstrādā bonusa sistēma, kas ļaus viņiem ietaupīt par katru nākamo kravu.

Tas ir svarīgi! Transporta uzņēmuma vadītājam ir jāizveido sava tīmekļa vietne, kas satur interesantu saturu un informāciju, kas nepieciešama klientiem.

Biznesa plāns

Pirms transporta uzņēmuma atvēršanas iesācēju uzņēmējam ir jāizstrādā biznesa plāns. Ja viņam nav pamatzināšanas ekonomikas un finanšu jomā, tad labākais risinājums būtu iesaistīt profesionāļus šajā procesā. Augsti kvalificēts speciālists (grāmatvedis, ekonomists vai finansists) varēs ņemt vērā visus izdevumus, kas rodas uzņēmējdarbības subjektam, aprēķināt iespējamo peļņu un ņemt vērā visas iespējamās nianses.

Biznesa plāna paraugs:

Savā darbībā uzņēmums izmantos šādus automobiļus:

3 kravas automašīnas līdz 8 tonnām

3 kravas automašīnas līdz 5 tonnām

Vienreizēji izdevumi:

Automašīnu kopējās izmaksas: 2 000 000 rubļu;

Mēbeles - 15 000 rubļu;

Tehnika - 30 000 rubļu;

Reģistrācijas brīdi - 5000 rubļu.

Kopā: 2050000 rubļi.

Transporta uzņēmumam būs jāsedz šādi izdevumi:

Loģistika ir miljons uzņēmumu. Kā atvērt loģistikas uzņēmumu

Varbūt katrs pieņemts darbinieks vienreiz sāk domāt par sava biznesa uzsākšanu. Patlaban, neskatoties uz šķietamo tirgu piesātinājumu, joprojām pastāv nepilnības, ar kurām jūs varat atvērt un veiksmīgi attīstīt savu biznesu. Bet kura virziena izvēlēties? Kas šodien ir daudzsološs un kas nav? Mūsu materiālā mēs vēlētos jums pastāstīt par to, kā atvērt loģistikas uzņēmumu.

Kad ir pieprasījums pirms piegādes?

Tirgus un ražošanas attīstība nejauši rada lielu preču daudzumu, kas jānodod klientiem dažādās pasaules daļās. Ceļā, kravu var atkārtoti pārslogot. Tādēļ ir nepieciešams izveidot visvienkāršākos un tajā pašā laikā lētus maršrutus.

Loģistika ir bizness, kas tikai nosaka optimālāko transporta iespēju konkrētam produktam un īsāko maršrutu. Turklāt eksperti strādā, lai nodrošinātu, ka slodze ir pienācīgi pārslogota, palikusi droša un droša, un pienācīgi piegāja klientam.

Mēs sākam no 10 000 USD

Uzņēmēji, kas šajā gadījumā jau ir nopelnījuši kapitālu, atzīmē, ka loģistika ir ārkārtīgi ienesīga bizness. Turklāt pieprasījums pēc tā ievērojami pārsniedz reālo piedāvājumu. Lai sāktu šo lietu, pietiek ar summu 10 000 ASV dolāru apmērā. Ar šo naudu jūs varat sākt domāt par to, kā atvērt loģistikas uzņēmumu.

Ir vērts sākt ar dokumentiem. Jums ir nepieciešams atvērt LLC, tad jūs varat pieņemt darbā personālu. Protams, lai lietas būtu augšupejošas, vēlams gūt pieredzi šajā jomā. Jums vajadzētu vismaz nedaudz iedomāties, kādas grūtības jums jāpārvar. Ja jums ir nauda uzņēmumam, un trūkst pieredzes, ir prātīgi uzņemt labu loģistikas kā līdzdibinātāju vai partneri.

Jāizveido dakša

Mēs minējām darbā pieņemšanu. Pievērsīsimies tuvāk šim jautājumam. Loģistikas uzņēmumi novērtē klienti, jo viņi var atrisināt problēmu ar minimāliem naudas izdevumiem un savlaicīgi. Tādēļ jūsu darbiniekiem būs jāsazinās muitas iestādēs, valsts aģentūrās un kravu pārvadājumu uzņēmumos. Šīs specialitātes minimālā algas slieksnis ir 250 ASV dolāri.

Ja personai ir reāla praktiska pieredze un ir savienojumi iepriekš minētajās struktūrās, tad viņš var paļauties uz algu 2000 USD vai vairāk. Loģistikas pienākumos ietilpst preču pirkuma izpilde, dokumentu stingra kontrole, dažādi klientu līgumi, piegādes sūtījumi un darījumu izpildes termiņa uzraudzība.

Daži uzņēmumi izveido eksperimentus un pieĦem pat bijušos tiesībaizsardzības iestāžu darbiniekus kā loăistikas speciālistu. Viņi saka, ka šī pieredze ir pamatota. "Siloviki" ir daudz savienojumu valsts struktūrās, un to spēja analizēt un salīdzināt dažādus faktus ļauj mums piegādāt daudz klientu ar minimālu laiku un naudu.

Tirgus ienākšana nav viegla

Ir vērts atzīmēt, ka nopietnu spēlētāju ienākumi šajā tirgū var sasniegt desmitus un simtus tūkstošus dolāru. Taisnība, ka nopietna problēma ir iekļūt jaunā uzņēmuma tirgū. Fakts ir tāds, ka lielajiem klientiem nav riska strādāt ar vienas dienas organizācijām, kas, visticamāk, vispirms iekļaus jūsu uzņēmumu.

Viņi dod priekšroku tikai pārbaudītajiem tirgus mastodoniem. Turklāt pieredzējušiem uzņēmumiem ir jāapdrošina preces un viņiem ir pilnībā jāuzņemas atbildība. Iesācēji bieži to nevar nodrošināt. Tomēr pieprasījums pēc loģistikas šodien ir tāds, ka klienti bieži vien sadarbojas ar jauniem uzņēmumiem, ja tiem ir pozitīvas atsauksmes un viņi var piedāvāt pieņemamas cenas.

Konkurence ir viss dzinējspēks

Šī biznesa attīstība ļoti sekmē konkurenci. Tas liek piegādātājiem un ražotājiem samazināt savu produktu izmaksas, kuru dēļ viņiem jāiegādājas pārdoto preču apjoms. Rezultātā būtiski palielinās loģistikas uzņēmējdarbības apjoms.

Ir vērts atzīmēt, ka daudzi uzņēmumi īpaši piesaista lielas organizācijas, lai saglabātu savu zīmola tēlu. Ņemot to vērā, eksperti prognozē turpmāku loģistikas pieprasījuma pieaugumu. Lai atvērtu loģistikas uzņēmumu, papildus uzņēmuma reģistrēšanai jums būs nepieciešams atrast labu biroju.

Tas tā notika, ka klienti tiek vērtēti pēc uzņēmuma ticamības, kur atrodas tā birojs un cik tas ir grezns. Piekrītu, ja organizācijā ir daudz problēmu, maz ticams, ka tā sniegs pēdējo luksusa dzīvokļu uzturēšanai. Ja jūs tikai sākat uzņēmējdarbību, jūs varat iznomāt pat nelielu telpu, bet vēlams pilsētas centrā. Turklāt jums būs nepieciešami vairāki datori, biroja tehnika un pieredzējuši darbinieki. Jums jāsaprot, ka jūsu panākumi būs atkarīgi no viņu profesionālisma.

Kā atvērt loģistikas uzņēmumu: biznesa plāns

Tomēr nekavējoties steidzieties pie baseina ar galvu. Pirms sākat ieguldīt naudu šajā gadījumā, noteikti aprēķiniet visus riskus. Novērtējiet savas iespējas un novērtējiet aptuveno peļņu. Noteikti izveidojiet biznesa plānu. Pateicoties viņam, jūs vienmēr varat saprast, ko jūs jau esat izdarījis un ko vēl esat izdarījis.

Biznesa plāna izstrādes pirmais uzdevums ir apkopot jūsu projektu, kur tiek analizēti tā mērķi. Tālāk jums ir nepieciešams aprakstīt uzņēmumu. Tajā pašā laikā ir nepieciešami statistikas dati par pārdošanas punktiem, kam nepieciešama efektīva visa loģistikas struktūras darbība. Turklāt tiek noteikts visu produktu klāsts, ar ko uzņēmums nodarbosies, tā analīze, ņemot vērā pašreizējo patērētāju tirgu.

Aprakstā jāiekļauj tirgus izpēte. Tās tiek veiktas, pamatojoties uz kvantitatīvu un kvalitatīvu analīzi un informācijas vākšanu, izmantojot padziļinātu strukturētu un, protams, ekspertu interviju, tālruņa bāzlīnijas aptauju. Pētījuma mērķis ir noteikt konkrētā tirgus segmenta reālo situāciju un tās izredzes.

Atrašanās vietas jautājumi

Pieredzējuši uzņēmēji apgalvo, ka īpaša uzmanība jāpievērš jūsu uzņēmuma atrašanās vietai. Nosakiet kompleksa klasi, tās platību, būvniecības laiku. Vienlīdz svarīgi ir noslēgt nomas līgumu, ja loģistikas centra būvniecību veiks citas personas. Strādājot loģistikā, jums ir jāsaprot iespējamie riski.

Ekonomisti saka, ka šāda veida projektā ir apmēram 50-60 dažādi riski. Tajā pašā laikā 18% no tiem ir tā sauktais "augsts" risks, tad nāk "vidēji" - 66%, un tikai 16% var attiecināt uz "zemu". Integrālā riska līmenis ir 17,7%. Būvēšanas laikā jāņem vērā juridiskie, uzņēmējdarbības, finanšu un būvniecības riski.

Paziņojiet sevi skaļi

Pieredzējuši uzņēmēji apgalvo, ka, lai veiksmīgi sāktu darbu, jums ir jāorganizē laba jūsu uzņēmuma reklamēšanas kampaņa. Izveidojiet savu vietni, izsniedziet sev reklāmas laikrakstos, žurnālos, radio un televīzijā. Sociālie tīkli šajā sakarā strādā ļoti labi. Lai patiešām sāktu runāt par tevi, padomājiet par to, kā zvanīt loģistikas uzņēmumam. Tas izklausās vienkārši un skaļi. Nākotnē šis vārds var kļūt par zīmolu. Tāpēc zvaniet savam "kuģim" ambiciozi, lai viņš peld uz labo ostu.

Ideja biznesam Nr. 75: kā atvērt loģistikas uzņēmumu kravu pārvadāšanai?

Viena no veiksmīgākajām jomām ir loģistika. Kā uzsākt loģistikas biznesu? Kā atvērt savu uzņēmumu no jauna? Šie un daudzi citi jautājumi tiks izskatīti šajā rakstā.

Kas ir loģistika?

Tas ir dažādu preču pārvadājumi vienas valsts teritorijā vai pat starp valstīm.

Protams, dažreiz pakalpojumu pārstāvji sastopas ar maksātnespējīgu klientu problēmām, kas prasa nepareizus pakalpojumu sniegšanas apstākļus, bet bieži klienti uzticas uzņēmumiem, jo ​​šis darbs ir patīkams un veiksmīgs.

Konkurence

Uzņēmumam ir diezgan augsts konkurences līmenis - Krievijā reģistrēti apmēram 80 tūkstoši uzņēmumu.

Konkurenci samazina fakts, ka organizācijas bieži specializējas kaut ko īpašā: nelielas kravas, piegādes visā NVS vai importa un eksporta iespējas utt. Turklāt ir tik daudz uzņēmumu, kam ir vajadzīgi loģistikas pakalpojumi, un pat jaunpienācējiem ir pietiekams pieprasījums.

Lejupielādējiet bezmaksas uzņēmējdarbības plānu loģistikas uzņēmumam, kas var tikt izmantots kā modelis jūsu vajadzībām.

Dokumentācijas reģistrācija

Parasti šādas organizācijas ir reģistrētas kā CJSC, LLC vai AS, retāk kā uzņēmējs bez juridiskas personas. Jebkura no šīm juridiskajām formām ir vērsta uz eksistenci, bet bez konkrētām iezīmēm. Ir vērts izprast:

  1. Neinkorporēta uzņēmējdarbība atšķiras ar pievienotās vērtības nodokli.
  2. AS un AS ir ideāli piemērotas, ja saskaņā ar plānu jūs plānojat organizēt strauju un nozīmīgu biznesa paplašināšanos. Šīs divas juridiskās formas ir diezgan darbietilpīgas un ilglaicīgas, kopā ar tonnām oficiālu dokumentu, stundas gaida savu kārtu un zaudēja nervus.
  3. SIA ir vislabāk piemērota tieši iesācēju uzņēmējam. Protams, reģistrācijai tiek darīts arī daudz laika, bet ir pietiekami daudz iespēju izveidot savu uzņēmumu no jauna.

Lai netiktu izšķiests jūsu dārgo laiku saistībā ar dokumentiem, jums vajadzētu sazināties ar uzņēmumu, kas specializējas šajos jautājumos. Pirms sākt strādāt ar viņu, pārliecinieties, ka esat pārliecinājies par atsauksmēm par viņas pakalpojumiem, pateicoties viņas reputācijai uzticamības un ātruma ziņā.

Istabas izvēle

Nauda ir jāiegūst uzticamu pakalpojumu organizēšanā, nevis biroja greznībā, tāpēc pietiek ar nelielu telpu, kas atrodas tuvāk pilsētas nomalēm, iespējams, ar esošo remontu.

Atcerieties, ka noliktavu biroja telpām jāatbilst ugunsdzēsības dienesta un SES prasībām:

  • ugunsgrēka signalizācijas pieejamība;
  • ventilācijas sistēmas klātbūtne;
  • regulēts ūdensapgādes un apkures darbs;
  • grīdas segums ar neslīdošu materiālu bez nekārtībām un caurumiem;
  • atbilstošu automašīnu rampas (vēlams elektriskā) organizēšana.

Ir svarīgi arī, lai šādi uzņēmumi organizētu komfortablus apstākļus darba ņēmējiem: ēdamistaba-virtuve ar minimālu komplektu, piemēram, elektrisko tējkannu un elektriskās plītis, vannas istaba ar dušu un tā saimniecības telpa.

Iekārtu iegāde

Tāpat kā jebkurā biznesā, jūsu personīgās loģistikas uzņēmuma biznesa procesos būs nepieciešams uzņēmuma īpašais aprīkojums. Neapšaubāmi, nopirkt pēc iespējas jaunāku, lai aizsargātu sevi un biznesu no nākotnes problēmām. Turklāt jaunai iekārtai vienmēr ir garantija, kas ļauj jums zvanīt uz bezmaksas remonta vedni.

Pirmā lieta, kas vajadzīga transporta biznesam un loģistikai, ir roklu iegāde. Vienkārši uzņēmumā ir jābūt vienai rokai uz vienu darbinieku. Turklāt noliktavām būs nepieciešams pacēlājs, kas strādā ar paletēm, kas piegādās preces.

Tas ir diezgan dārgi, jo iesācēju biznesa īpašnieki bieži vien iegādājas šo vienību lietotu. To var izdarīt, bet tikai ar sākotnējo pārbaudi, ko veicis ierīces darbības spēja un iekšējo sadalījumu.

Personāls

Sākotnēji īpašnieks centīsies veikt minimālu darbinieku skaitu, samaksājot viņiem nedaudz vairāk, bet arī uzlādējot viņus ar lielu skaitu pienākumu.

Varbūt pats īpašnieks darīs grāmatvedi un atbildēs par attiecībām ar klientu. Atcerieties, ka preču transportēšanas projekts ir diezgan nogurdinošs, un tādēļ ilgu laiku dažu darbinieku saglabāšana vairākos amatos nav tā vērts, tas samazinās viņu produktivitāti.

Patiesībā, kurš tieši nepieciešams, lai klienta preces tiktu ātri un efektīvi pārvadātas? Nepieciešamo vakanču saraksts ietver:

  1. Grāmatvedis, kas atbildīgs par naudas disciplīnu un darbu ar dokumentāciju.
  2. Klientu apkalpošanas vadītājs, kurš ir atbildīgs arī par kravu pārvadājumiem.
  3. Kravas automašīnas vadītājs. Ir vērts lietot divas automašīnas katrai automašīnai un turpmāk trīs cilvēki drošiem diennakts ceļojumiem pa valsti. Turklāt, jo vairāk cilvēku, jo ātrāk tie iekraus un izkrauj kravu.
  4. Mehānists, kas uzrauga visas ierīces un aparatūru uzņēmumā. Pirms pērkot šo parku, 6-7 šīs personas automašīnas var tikt pieņemtas no citām organizācijām.

Sadarbība ar vadītājiem

Autovadītāji ir pamata darba vienības, piemēram, farmaceitiķi farmaceitiskos nolūkos vai mages viesnīcas uzņēmējdarbībā. Tāpēc ir ārkārtīgi svarīgi noslēgt līgumus ar tiem tikai tad, ja ir pieejams oficiālam darbam nepieciešamais dokumentu pakete.

Maksājiet vienam vadītājam uzņēmumam, ir iespēja izmantot gan skaidru, gan bezskaidru metodi.

Izmaksu plāns

Mēs sastādīsim izmaksu tabulu neliela loģistikas uzņēmuma piemērā lielā reģionālajā Krievijas pilsētā.

Pieņemsim, ka šī organizācija ir iesaistīta preču piegādē tikai valstī. Tāpēc, lai varētu iegādāties visu nepieciešamo īpašnieku, par kuru nolemts kredīts, tādēļ uzņēmumam būs jāmaksā arī aizdevuma summa katru mēnesi. Šajā gadījumā izdevumu tabula pirmo reizi ir šāda:

Kā atvērt transporta uzņēmumu: loģistikas biznesa organizācija

Transporta bizness ir ļoti izdevīgs ieguldījums jūsu kapitālā. Šodien pārvadājumi ir pieprasīti vairāk nekā jebkad agrāk: patērētāju pieprasījums pēc plaša spektra preču pastāvīgi pieaug, kā rezultātā piedāvājums pieaug arī. Lielie ražotāji galvenokārt organizē vairumtirdzniecības piegādes. Bet mazie vairumtirdzniecības, mazumtirdzniecības un daudzie tiešsaistes tirgi ir regulāri transporta uzņēmumu klienti. Bet, protams, lai organizētu konkurētspējīgu biznesu, jums rūpīgi jāizpēta sfēra, kurā plānojat strādāt.

Sākotnējās stadijās jums būs jāpielāgo visas jūsu galvenās organizatoriskās darbības uz pleciem. Protams, ja jums sākotnēji nebūs "ērts" saprātīgs palīgs ar labu reputāciju un pieredzi vadošajos amatos ekspedīcijas un loģistikas uzņēmumos. Jums vajadzīgs šāds partneris, piemēram, gaiss. Ja jūs nespējat atrast pieredzējušu konsultantu šajā jomā, ir labāk atlikt savu risku kādu brīdi - visticamāk, ka jūs to aizpildīsit pašā sākumā. Bet, ja jūs esat stingri nolēmis izveidot loģistikas biznesu, tad apsveriet, kā soli pa solim atvērt savu transporta uzņēmumu.

Transporta biznesa īpatnības

Loģistikas būtība ir optimālu transporta maršrutu izstrāde, ieskaitot laiku, kad autovadītājs var atpūsties, uzpildīt degvielu un jebkādus apstākļus, kas "kavē" procesu, kas var rasties ceļā. Ekspedīcijas nodaļa pastāvīgi uzrauga procesu, kontrolē katra transportlīdzekļa atrašanās vietu, vāc informāciju un nodrošina, ka klienti ir pilnīgi apmierināti ar viņiem sniegto pakalpojumu. Nepārtrauktās priekšrocības transporta nozarē ir šādas:

  • nav nepieciešams iegūt licenci;
  • "Sākt" un uzņēmējdarbības sākuma posmos nebūs nepieciešams pārāk liels finanšu ieguldījums;
  • "Peldspēja" un "cietoksnis";
  • Saskaņā ar statistiku, bankrota procentuālais daudzums starp transporta uzņēmumiem ir viens no mazākajiem, jo ​​pēc pirmā un otrā krīzes viĦu šā tirgus segmenta pārstāvji atguvās ļoti strauji.

Uzņēmuma reģistrācija

Lielākā daļa transporta uzņēmumu ir reģistrēti kā CJSC (slēgtas akciju sabiedrības), LLC, OJSC, kā arī PBOYUL (uzņēmējs bez juridiskas personas). Katrai no šīm juridiskajām formām ir savi trūkumi un priekšrocības. Nekorporatīvā uzņēmējdarbībā ir pievienotās vērtības nodoklis.

Akciju sabiedrības ir lieliska forma, veidojot uzņēmumu ar nopietnas izaugsmes perspektīvām, taču, lai atvērtu atvērtu akciju sabiedrību (un turklāt arī slēgtu akciju sabiedrību), ir jāīsteno daudzas ļoti sarežģītas procedūras, apvienojot ar nogurdinošiem dokumentiem un saņemot vairākas atsauces. Tādēļ labākā forma šodien ir LLC, ko dod priekšroku daudzi uzņēmēji, kuriem pieder dažādi uzņēmumi.

Reģistrācija var notikt daudz vieglāk, ja jūs lūgtu palīdzību no uzticamas juridiskās palīdzības sniedzējas firmas. Tātad jūs izvairīsities no nevēlamām kļūdām, problēmām, konfliktu situācijām, stāvot rindās. Pirms šāda uzņēmuma asistenta izvēles pārliecinieties, vai tā ir godprātīga, pieredze un kompetence. Starp citu, jums būs nepieciešams veikt sākuma kapitālu un uzņēmuma konta atvēršanu bankā.

Telpu izvēle

Biroja telpa būs ne tikai uzņēmuma juridiskā adrese (saistībā ar kuru apgabala īpašniekam un jaunizveidotajam uzņēmumam būs jāslēdz nomas līgums), bet arī būs jūsu uzņēmuma "seja", kas nevajadzētu aizmirst. Ne vienmēr nav pat vēlams, lai birojs "nonāktu greznībā", bet tai vajadzētu izskatīties pieņemamāk: vienkārša renovācija un jauna biroja tehnika, kā arī prezentācijas telpā iespaidīgs plazmas vai projektors - tas ir nepieciešams minimums.

Noliktavām jābūt plašas un jāatbilst visiem drošības standartiem: uguns, sanitārija, darba aizsardzība utt. Tas nozīmē, ka grīdām jābūt neslīdīgām, pilnīgi plakanām (bez plaisām un caurumiem), ērtiem rampām un piemērotu transportēšanas augstumu. Būtu jauki aprīkot noliktavas ar elektriskām rampām.

Kā aprēķināt iedzīvotāju ienākuma nodokli? Vai ir atšķirības, aprēķinot darbiniekus ar un bez bērniem? Lasiet par šo un daudz kas citur rakstā.

Vai man ir nepieciešams veikt atlaišanu, vai pagājis pārbaudes laiks? Šeit rakstīts likums, kurš saka.

Jums jāņem vērā, ka noliktavas darbs ir 70% no transporta uzņēmuma panākumiem. Tas nozīmē, ka darba ņēmējiem vajadzētu būt pēc iespējas ērtāk - pusdienot ar mikroviļņu un tējkannu, aukstu ūdeni, aukstā un karstā ūdens dušu - daudzi uzņēmēji to aizmirst par to, nevēloties ņemt vērā, ka feodālisti ir ilgi beigušies un kapitāla nopelnīšana veselība un vienkāršu smagi strādājošu cilvēku pazemošana agrāk vai vēlāk novedīs pie sabrukuma.

Iekārtas

Vislabāk nopirkt jaunu. Tātad, jūs būsiet pārliecināts, ka gadījumā, ja garantijas laikā rodas kādas problēmas, viss tiks labots vai nosūtīts jauns. Kā Vinstons Čērčils savulaik teica: "Es neesmu pietiekami bagāts, lai nopirktu lētas lietas." Ar to nevar runāt - tev, protams, vajag glābt, bet galu galā prioritāti vajadzētu pievērst kvalitātei. Vidēji jauns rocla (hidrauliskais trolejbuss) tev izmaksās 7500 - 9000 rubļu. Šādām ierīcēm ideālā gadījumā ir jābūt 1 pc katram noliktavas darbiniekam.

Turklāt, neatkarīgi no noliktavas izmēra, jums būs nepieciešams iekrāvējs, kas pielāgots darbam ar paletēm (paletēm). Jaunas izmaksas apmēram 500 000 rubļu. Šeit, redzēt sev - ja tas ir dārgi, to var iegādāties un izmantot lieliskā stāvoklī. Bet tad, kad jūs pērkat, ņemiet līdzi speciālistu, kurš pareizi pārbaudīs automašīnu.

Pārliecinieties, ka noliktavā vienmēr ir pietiekams daudzums palīgmateriālu - stiepes lentes un skotu lentes, to saglabāšana nav praktiska, taču, lai izvairītos no zādzībām, ievērojiet stingrus ierakstus. Attiecībā uz automašīnām parasti transporta uzņēmumi noslēdz līgumus ar kravas automašīnu īpašniekiem, kuri bieži vien ir nepilnas slodzes vadītāji. Tādējādi transports tiek dāsni apmaksāts, bet atbildība par transportlīdzekļu un kravu iespējamo bojājumu uz ceļa atrodas transporta īpašniekam.

Personāls un veicināšana

Sākumā jūs varat ierobežot sevi ar minimālu personālu, apvienojot vairākas funkcijas katram darbiniekam uzreiz. Lai ietaupītu naudu un iegūtu nenovērtējamu pieredzi, paša uzņēmuma īpašnieks sākumā var uzņemties vairākas svarīgas funkcijas. Bet jāatceras, ka, ja jūsu darba ņēmēji ir pārslogoti ar daudzveidīgu darbu, tas būtiski samazinās viņu darba efektivitāti.

Ir ieteicams dot priekšroku speciālistiem ar darba pieredzi, pat saistītās jomās, nevis augstākās amatos. Grāmatvedība ir pārāk svarīga, tādēļ jūs to nevarat uzticēt amatieriem. Labi ir izmantot revīzijas uzņēmuma pakalpojumus, taču daudz labāk ir savs viedais speciālists.

Atkarībā no jūsu radošajām spējām, savienojumiem un finansiālajām iespējām jūs varat pilnīgi uzticēt savu uzņēmējdarbības veicināšanas funkciju autoritatīvai reklāmas aģentūrai vai mēģināt izdarīt to personīgi, ierobežojot sevi, pasūtot profesionālos reklāmdevējus, lai izstrādātu jūsu zīmola seju un stilu.

Iespējamās problēmas

Sākotnēji transporta uzņēmumi bieži saskaras ar šādiem šķēršļiem:

Izpirkšana. Jums ir jābūt pārliecinātai par savu "mugurkaulu" - darbiniekiem, ar kuriem jūs sākat uzņēmējdarbību. Turklāt būtu jāparedz uzraudzības sistēma - videonovērošanas kameras, apsardze, grāmatvedības personāla personiskās pārbaudes, ziņošanas dokumentācijas regulāra uzturēšana.

Pakalpojums Klienti var būt neapmierināti ar pakalpojumu kvalitāti. Īpaši attīstības stadijā bieži kaut kas nepareizi. Aizkavēta krava, radot zaudējumus klientam. Šis process ir jākontrolē, nevajadzētu ļaut personāla nežēlību, katram klientam jābūt apmierinātiem - no tā tieši atkarīga kompānijas reputācija.

Pārvadātāju vadība. Vēlams, lai automašīnas būtu aprīkotas ar GPS sistēmām.

Kā atvērt picēriju? Ja jūs sekojat saitei, jūs varat atrast biznesa plānu, kā arī uzticamus un praktiskus padomus.

Savākt dokumentus, lai atvērtu LLC norēķinu kontu? Mēs jums palīdzēsim, lasot rakstu.

Satiksmes kvalitāte. Slodzei jābūt kompaktai un drošai novietošanai. Lai to izdarītu, noliktavu darbiniekiem vienmēr būtu jābūt pietiekamam daudzumam patērējamo materiālu un atbilstošas ​​iekārtas. Ir nepieciešams noteikt pieļaujamās kravas "kaujas" līmeni un atšķirību, lai izvairītos no darbinieku atalgojuma, lai stimulētu viņus kvalitatīvam darbam.

Nosakiet arī cīņas vidējo mēneša procentuālo attiecību - labas veiktspējas gadījumā darbinieki ir jāapmaksā. Vienlaikus jāpatur prātā: ja jūs ievadāt naudas sodu sistēmu, tas nedrīkst būt pārāk stingrs, turklāt algas ir pietiekami augstas, citādi jūs nekad nepanāksiet pat pusi efektīvas un kvalitatīvas darba

Kā atvērt loģistikas centru

Loģistikas bizness ieņem tajā tirgus zonā, kurā ir daudz vairāk cilvēku, kuri vēlas izmantot pakalpojumu, nevis organizācijas, kas sniedz šo pakalpojumu. Šī niša ir samērā brīva gan mazās, gan lielajās pilsētās. Tādēļ, pieņemot lēmumu par to, kā atvērt loģistikas centru no jauna un veiksmīgi īstenot šo biznesa ideju, jūs varat kļūt par rentabla uzņēmuma īpašnieku.

Labā ziņa ir tā, ka, lai atvērtu savu loģistikas aģentūru, nav vajadzīgi pārāk lieli izdevumi. Jūs varat sākt bez jūsu transporta, nopelnot starpnieku starp klientiem un kravas automašīnu īpašniekiem. Turklāt kravas pārvadājumu pakalpojumu ieviešanai licence nav vajadzīga. Pēdējais punkts ir divvirzienu zobens, jo negodīgi dispečeri no lieliem kravu pārvadājumu uzņēmumiem bieži izmanto šo nepilnību.

Reģistrācija

Tātad, jūs nolēmāt atvērt loģistikas centru, bet jūs nezināt, kur sākt. Vispirms noskaidrojiet, kādi dokumenti ir nepieciešami atvēršanai. Jebkurš bizness sākas ar reģistrācijas darbībām. Jūsu izvēlētā juridiskā forma ir atkarīga no dibinātāju un dalībnieku skaita. Ja īpašnieks ir viens, tad labāk ir reģistrēties kā IP. Gadījumā, ja ir vairāk organizatoru, jums vajadzētu domāt par LLC veidošanu.

Loģistikas centra atvēršana nav iespējama, neņemot vērā nodokļa jautājumu. Tas viss ir atkarīgs no kompānijām, ar kurām jums ir jāstrādā. Ja mēs runājam galvenokārt par privātpersonām vai uzņēmumiem, kuriem nav jāmaksā PVN, UTII būs optimāls. Tomēr, ja rodas jautājums par paša transporta iegādi, jums var piederēt ne vairāk kā 20 automašīnas. Ja jūs koncentrēsieties uz rūpniecības uzņēmumiem, kas strādā OSNO, tad LLC būs jāizmanto arī vispārējais nodokļu režīms.

Organizējot loģistikas uzņēmumu, atveriet norēķinu kontu. Šī procedūra ir obligāta. Bankas konts paplašinās jūsu iespējas un novērsīs situācijas, kad jūs varat zaudēt klientu.

Darba vieta

Birojs ir uzņēmuma seja. Ir jābūt kārtīgam remontam. Jaunas mēbeles un ierīces arī jūsu rokās. Loģistikas centra uzglabāšanas telpai jāatbilst vairākām prasībām. Valsts pieprasa, lai tā atbilstu visiem drošības noteikumiem: ugunsgrēks, sanitārija un darba aizsardzība. Ir arī prasības grīdām: tām jābūt pilnīgi plakanām un ar neslīdošu pārklājumu.

Rampām jāatbilst transportlīdzekļa augstumam. Un kopumā būtu jauki, iegādājoties loģistikas centra aprīkojumu, lai saņemtu elektrolifta rampas. Lai atvērtu loģistikas centru no jauna, jums noteikti būs jāaprēķina aprīkojuma izmaksas. Lai loģistikas centra biznesa ideja sāktu darboties labi un vienmērīgi, ir nepieciešams iegādāties hidrauliskos ratiņus. Turklāt viņu skaitam jāsakrīt ar noliktavu darbinieku skaitu. Vēl viens obligāts raksturs šim darbam ir autoiekrāvējs. Tiesa, tas maksā daudz - apmēram 500 000 rubļu. Dārga, vai ne? Bet ir izeja.

Jūs varat veikt lietotu autoiekrāvēju labā stāvoklī. Pērkot, pārliecinieties, ka esat pārbaudījis aprīkojumu. Izmantojot šo pieeju, ietaupījumi būs pamatoti. Un jūs varat nopelnīt vairāk loģistikas centrā.

Kas īrēt?

Lai atvērtu loģistikas centru, jums jāatceras, cik svarīgi ir pieņemt darbā. Darba kvalitāte ir atkarīga no jūsu biznesa reputācijas un dārgu iekārtu drošības, kas nozīmē uzņēmuma veiksmi kopumā. Ir vairāki specialitātes, bez kurām neviens transporta uzņēmums nevar pastāvēt.

Pirmkārt, vadītājs (-i). Ja jūs gatavojaties vadīt automašīnu visu diennakti, tad jums būs vajadzīgi trīs autovadītāji. Ja tikai dienas laikā - pietiek ar diviem. Atcerieties, ka visiem autovadītājiem, kā arī uzņēmumiem, ar kuriem jūs plānojat sadarboties, jābūt reģistrētam un atļautiem. Ar vadītāju ir nepieciešams noslēgt papildu līgumu par atbildību par precēm.

Standarta līgumā par preču pārvadāšanu ietilpst:

  • Kravas nosaukums, svars, tips un tilpums.
  • Iekraušanas un izkraušanas vietas.
  • Mašīnas tips un numurs.
  • Sodi.
  • Abas puses paraksts un zīmogs.

Lai organizētu loģistikas centru, jums jāpieņem vēl viens svarīgs darbinieks - nosūtīšanas pakalpojumu operators. Katrai loģistikai jābalstās uz principu, ka precēm jānodrošina savlaicīgi un nekādā citā veidā. Jūs esat reģistrējies uzņēmums, un tagad tam ir pienākums atbalstīt tā darbību, nodrošināt kravas piegādes pasākumu savlaicīgumu un pilnīgumu, kā arī veikt uzskaiti. Ar profesionālu darbu neviens nevar tikt galā ar profesionālu loģistikas speciālistu. Parasti šādos uzņēmumos strādā vismaz 2 šādi speciālisti. Vismaz vienam no viņiem jābūt pieredzējušam speciālistam, pretējā gadījumā jūs neizdosieties ar problēmām.

Klientu bāzes veidošana

Loģistikas centra atvēršana pakāpeniski nav iespējama bez pasūtījumu plānošanas un organizēšanas. Jums ir jādara smags un smags darbs. Vissvarīgākais punkts - klientu bāzes aizpildīšana sākotnējā posmā. Vienmēr būs uzņēmumi, kas nav apmierināti ar sadarbību ar pašreizējiem partneriem vai vēlas samazināt pakalpojuma cenu. Pierādiet sevi kā bona fide partneri, un jūs tiksiet risināti atkal un atkal.

Tātad, jāsāk potenciālo pasūtījumu meklēšana, nosacīti sadalot divās grupās - fiziskās un juridiskās personas. Vispirms meklēšana palīdzēs jums reklamēt. Tās var būt reklāmas internetā vai papīra versijas. Atrašanās vietas izvēle ir atkarīga tikai no jūsu iztēles. Viss būs piemērots - no ieejas līdz pīlāriem pie autobusu pieturām. Ir svarīgi izcelt citu krāsu vai dizainu.

Atverot loģistikas biznesu, neaizmirstiet par vizītkartēm. Apmeklējiet vairākus liela izmēra iekārtu veikalus un mēģiniet sazināties ar tiem. Pateicoties labvēlīgam rezultātam, vizītkartes paliks veikalā strādājošajiem, un viņi to ieteiks saviem klientiem.

Ja jūs meklējat klientus juridisko personu starpā, jums palīdzēs sūtīt komerciālos sadarbības piedāvājumus. Turklāt jūs varat strādāt ar apakšlīgumu ar nosūtīšanas uzņēmumiem. Piedāvājumos piedalīties ir populārs veids, kā atrast klientus juridiskām personām. Lai uzvarētu, jums ir jāpiedāvā visvairāk vilinoši apstākļi. Ja potenciālais partneris uzskata, ka jūsu piedāvājums ir izdevīgs, viņš noteikti izvēlēsies jūs.

Galu galā

Logistikas centra rentabilitātes prognozēšana, lūdzu, ņemiet vērā, ka darbā ir plusi un mīnusi. Mazie uzņēmumi šajā jomā saskaras ar vairākām problēmām:

  • Zādzību iespējamība krājumā.
  • Slikta pakalpojuma sniegšana un kļūdas ietekmē uzņēmējdarbības reputāciju.
  • Kravas bojājums.

Darbinieku un kravu standartizācija un kontrole katrā darba posmā samazina viņu varbūtību līdz nullei. Kā no savas vietas atvērt loģistikas centru no jauna? Vienkārši vienkārši. Jums ir nepieciešams tikai detalizēts biznesa plāns. Jāatzīmē, ka sākotnējais ieguldījums biznesā var sākties ar 600 000 rubļu. Augšējais slieksnis ir praktiski neierobežots - līdz 10-20 miljoniem rubļu, atkarībā no tā, kā būvēt savu noliktavu un iegādāties vairākus kravas automobiļus. Neto ienākumi var būt no 25 līdz 40% no ieņēmumiem. Tādēļ atbilde uz jautājumu, vai ir izdevīgi atvērt loģistikas centru, ir acīmredzama.

Pulse konsultants

vienmēr atjaunina

Kā organizēt un optimizēt uzņēmuma loģistiku

Organizatoriskā loģistikas sistēma

Organizācijas loģistikas sistēmai ir vairāki kritēriji, kas nosaka tā efektivitāti. Ieskaitot:

· Augstas kvalitātes (galvenokārt kravas izmēra) īpašības;

· Klientu un piegādātāju tirgu īpatnības;

· Atlasīta uzņēmuma stratēģija un loģistikas koncepcija;

· Uzņēmuma finansiālās spējas;

· Uzņēmuma vadības potenciāls un organizatoriskās spējas.

Uzņēmuma loģistiku var pakārtot gan loģistikas vadītājam, gan ne-galvenajam vadītājam - piemēram, ražošanas direktoram, komerciālam vai administratīvam direktoram. Mazos uzņēmumos loģistika ir tieši pakļauta visas organizācijas vadītājam.

Kompānija var organizēt loģistikas pakalpojumus:

· Iepirkumu, inventarizācijas vadība ražošanā;

· Krājumu veidošana un pārvaldīšana;

· Par izplatīšanas organizāciju un uzturēšanu;

· Preču plūsmas analīze.

Runājot par loģistikas departamentu, vadībai, atkarībā no konkrētajiem apstākļiem, jāietver savos uzdevumos:

· Visefektīvāko pasūtījumu modeļu izveide;

· Inventāru pārvaldības un noliktavu apstrādes sistēmu uzlabošana;

· Darba optimizācija ar esošajiem piegādātājiem, dalība jaunu līgumu partneru meklēšanā un noslēgšanā;

· Labāko transporta shēmu izstrāde, vajadzīgo krājumu nodrošināšanas shēmas un ārvalstu ekonomiskās darbības veikšana - robežu šķērsošanas un muitošanas shēmas.

Tagad mēs tieši vēršamies pie optimizācijas procesiem.

Mums jāsāk ar faktu, ka organizācijas iekšējā loģistika, kuru ietekmē lielākā daļa optimizācijas darba, ietver loģistikas funkciju integrāciju, kas saistīta ar materiālu plūsmas nodrošināšanu uzņēmumā.

Pievērš uzmanību: visbiežāk iekšējo loģistiku saprot kā kompleksu no diviem galvenajiem elementiem - uzņēmumu transporta un noliktavu pakalpojumiem.

Loģistikas sistēmas optimizācijas un reorganizācijas iemesli var būt ļoti atšķirīgi. Starp populārākajām:

· Pieņemt lēmumu par jaunu nišu izmantošanu tirgū vai ienākšanu jaunos tirgos;

· Gatavošanās jaunajai sezonai (ar izteiktu sezonalitāti organizācijas darbībā);

· Produkcijas klāsta aktīvu izaugsmi organizācijā;

· Ieviest tirgū savus zīmolus;

· Nepārtraukts loģistikas izmaksu pieaugums pastāvīgi vai pat samazinot pārdošanas apjomu;

· Krājumu apgrozījuma kritums uzņēmumā;

· Problēmu novēršana ar ievērojamu atteikumu, pretenziju, izņēmumu skaitu.

Organizācijai būtu jāizlemj, kuri loģistikas procesi mērķu īstenošanai būtu jāpārveido, jāpapildina vai gluži pretēji jāsvītro. Īpaša uzmanība jāpievērš šādām darba vietām:

· Komerciālie pakalpojumi (jo īpaši darba plūsmas efektivitāte);

· Grāmatvedības sistēma (it īpaši, lai noteiktu loģistikas vajadzībām nepieciešamās informācijas pilnīgumu);

· Iepirkums (jo īpaši, lai pārbaudītu attiecīgo automatizācijas līmeni un moderno tehnoloģiju izmantošanu);

· Piegāde (jo īpaši, lai noteiktu informācijas apmaiņas efektivitāti).

Ir lietderīgi uzskaitīt visbiežāk sastopamās praktiskās problēmas uzņēmumu loģistikā:

· Skaidras transporta un noliktavu pakalpojumu informācijas mijiedarbības sistēmas trūkums (kas jo īpaši izraisa kavēšanu iekraušanas / izkraušanas laikā un līdz ar to nevajadzīgu iekārtu dīkstāvi);

· Grāmatvedības programmā neatspoguļo faktisko informāciju par pārdodamo produktu klāstu un daudzumu organizācijas noliktavās (visbiežāk - atbildīgo personu oficiālās attieksmes pret krājumiem);

· Trūkst masveidā piemērotas sistēmas defektīvu preču uzskaitei un izsekošanai;

· Centralizētas vadības trūkums lielās loģistikas jomās;

· Nespēja organizēt paralēlo darbu (jo īpaši iekraušanu vai izkraušanu) vairāku viena kompleksa noliktavās (visbiežāk tādēļ, ka nav pietiekama darbinieku skaita vai nepieciešamā inventāra noliktavā);

· Piegādes un iekraušanas grafiku defekti;

· Iekšējo noteikumu, noteikumu, prioritāšu un secību sistēmu trūkums preču savākšanas, marķēšanas, iekraušanas un izkraušanas jomās;

· Ekspeditoru formālā atbildības trūkums par veikto kravu;

· Vāja intraloģiskā mijiedarbība, dažādu loģistikas departamentu un nodaļu orientācija tikai uz savu darbību darbības rādītājiem, neņemot vērā uzņēmuma loģistikas sistēmas kopējos rezultātus;

· Skaidru diferencētu noteikumu trūkums piegādes izmaksu noteikšanai, ņemot vērā kravas izmēru, maršruta un kravas izmēru kritērijus;

· Defekti grāmatvedības informācijas sistēmā, kā rezultātā produktu pārvietošana dažkārt notiek tikai virtuālajā telpā, vienlaikus saglabājot reālās preču vērtības to vietās.

Kopumā loģistikas sistēmu reorganizācijai būtu jāietver vismaz šādi posmi:

· Esošās loģistikas sistēmas analīze, diagnostika, problēmu identificēšana un mērķu noteikšana;

· Personāla un vadības atlase (ja nepieciešams, nomaiņa), kas spēj veikt attiecīgos uzdevumus;

· Loģistikas sistēmas būvniecība (reorganizācija) kopumā;

· Jaunas (atjauninātas) organizācijas struktūras izveide;

Nepieciešams veikt adekvātu analīzi un diagnostiku, jo īpaši:

· Izpētīt uzņēmuma uzglabāšanas jaudu;

· Analizēt vairumtirdzniecības un mazumtirdzniecības noliktavu iespējas, lai palielinātu noliktavu lietderīgā apjoma efektivitāti un to jaudu;

· Izpētīt noliktavu iespējas pasūtījumu sūtījumu ziņā;

· Analizēt svarīgāko noliktavas procesu efektivitāti un identificēt iespējamās to optimizācijas iespējas;

· Analizēt noliktavu un transporta darbinieku atalgojuma un motivācijas sistēmu.

Pamatojoties uz iegūtajiem datiem, tiek izstrādāta programma, lai uzlabotu un modernizētu uzņēmuma loģistikas sistēmu, kā arī metodiku to īstenošanai praksē. Tas, piemēram, var ietvert:

· Priekšlikumi komerciālo produktu pieņemšanas, uzglabāšanas un uzglabāšanas procesu tehniskajai reorganizācijai attiecīgajās noliktavās;

· Shēma noliktavu un transporta procesu optimizēšanai, ieskaitot praktiskus ieteikumus konkrētu transporta un noliktavu darbību pielāgošanai, kā arī darbinieku nodrošināšanai;

· Praktiski priekšlikumi un nepieciešamo resursu aprēķināšana esošā darbinieku motivācijas modeļa uzlabošanai, lai palielinātu transporta un noliktavu personāla vispārējo efektivitāti;

· Pastāvīgu prasību sistēmas izveide transporta un noliktavu sistēmām, lai noteiktu darba apjomu un ieguldījuma līmeni, kas vajadzīgs attiecīgās infrastruktūras attīstībai;

· Pasākumu kopuma veidošana, lai optimizētu preču plūsmas starp noliktavu kustību plānošanu;

· Sagatavot visefektīvākos pasūtījumu saņemšanas un nosūtīšanas grafikus visās noliktavās.

Šīs darbības būtu jāveic īpašā atbildīgā grupā. Tas var ietvert:

· Viens vai vairāki uzņēmuma īpašnieki vai augstākā līmeņa vadītāji;

· Transporta nodaļas vadītājs (virzieni, nodaļa uc);

· Noliktavas nodaļas vadītājs (attiecīgās jomas, nodaļas utt.);

· Atsevišķu noliktavu vadītāji un uzņēmuma struktūrvienību vadītāji;

· Izplatīšanas, pārdošanas uc direktors (vai viņu vietnieki);

· Piesaistītie analītiķi, loģistikas eksperti un citi attiecīgie speciālisti.

Atbildīgajai grupai ir jāizstrādā vairāki plāni uzņēmuma loģistikas reorganizācijai, pamatojoties uz laika kritēriju. Tas ir, piemēram, izveidojot darbības, īstermiņa, vidēja termiņa un ilgtermiņa plānus darbību veikšanai.

Prakses ieteikumi: lai ātri un efektīvi īstenotu šos plānus, būs praktiski jāizstrādā tīkla grafiks attiecīgo darbu veikšanai.

Katram grupas dalībniekam ir jāiesniedz arī ziņojums. Vēlams, lai tā struktūra ietvertu šādus posteņus:

· Problēmas punkta apraksts;

· Saraksts ar darbībām, kas pilnībā vai daļēji var novērst problēmu;

· Jau veikto un plānoto darbību saraksti (šajos sarakstos jāiekļauj plānotie un faktiskie plānoto uzdevumu izpildes termiņi, kā arī norādītas konkrētās atbildīgās personas);

· Notiekošo ieviešanas un izmaiņu iespējamais rezultāts;

· Laika gaitā uzlabot loģistikas procesa efektivitāti, atkarībā no tā, cik veiksmīgi tiek veiktas atbilstošas ​​izmaiņas;

· Jauni reorganizācijas procesā izstrādātie dokumentu veidi darbības veikšanai;

· Detalizēts nepieciešamo resursu (materiālu, darbaspēka utt.) Aprēķins;

· Iespējamās grūtības mērķu īstenošanai un to pārvarēšanai.

Noteiktais pārskats ir pastāvīgi jāatjaunina līdz pilnīgai plānoto mērķu sasniegšanai.

Bieži vien pat visvienkāršāko loģistikas risinājumu ieviešana rada nopietnu efektu. Piemēram, skaidras secības un grafika izstrāde produktu marķēšanai, iepakošanai, iekraušanai un izkraušanai var samazināt atbilstošās laika izmaksas par divām līdz trīs reizēm. Un optimālas preču atrašanās vietas noliktavas grafiskās shēmas izveidošana ir atbrīvot līdz 20% no tās platības. Elementārais maršruts, apvienots nelielā sistēmā, var samazināt uzņēmuma transporta izmaksas par trešdaļu.

Turklāt vispirms uzmanība jāpievērš:

· Vietējo dokumentu izstrāde, kas reglamentē preču kustību uzņēmumā, kā arī procedūra, kā rīkoties ar defektiem;

· Efektīvas un tiešsaistes atjauninātas maršrutēšanas sistēmas ieviešana;

· To, kas veic noliktavu uzskaiti, palielinot to atbildību (iespējams, nododot šo procesu izpildei īpašām neatkarīgām organizācijām), kā arī kravas ekspeditoriem;

· Efektivitātes pieauguma aprēķins katram darbiniekam, kas papildus nodarbināts loģistikas sistēmā;

· Palielināt loģistikas pakalpojumu līmeni uzņēmumam kopumā.

Protams, ir jāņem vērā, ka ir iespējams optimizēt uzņēmuma loģistiku tikai ar nosacījumu, ka tā ir gatava pārmaiņām, kā arī, ja uzņēmuma darbībai ir pietiekams kritiskums. Turklāt visu esošo uzdevumu kvalitatīvai izpildei vajadzētu būt pietiekamam skaitam specializētu kvalificētu speciālistu, kuriem, ieviešot izmaiņas, bija arī noteikta elastība.

Apkopojot, var secināt, ka loģistikas sistēmas optimizācija gandrīz nevienā organizācijā nav ļoti sarežģīta - vienkārši ievērojiet loģiku un veselo saprātu. Vienlaikus pat nelielu inovāciju un uzlabojumu ieviešana, kā minēts iepriekš, var būtiski samazināt uzņēmuma izmaksas ar dabisku finansiālās labklājības pieaugumu.

Rakstu sagatavoja, izmantojot ATP "Consultant Plus" materiālus.

Top